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SELECTION DU MODE DE VOL
Trois modes de vol sont conigurés d'usine, attitude,
attitude + GPS et retour à la maison automatique
(GPS). Le mode de vol peut être modiié à n'impor-
te quel moment via l'interrupteur situé sur la radio.
Pour les modes de vol utilisant la fonction GPS,
il est nécessaire de se trouver à l'extérieur dans
un endroit ou le récepteur GPS peut recevoir un
bon signal de la part des satellites GPS.
La localisation ainsi que les conditions météorolo-
giques peuvent inluencer le signal. Si le signal est
insufisant, la fonction GPS est désactivée, l'au-
to-stabilisation sera donc moins eficace et la fonc-
tion retour à la maison automatique ne pourra fon-
ctionner. Même si on sélectionne un mode de vol
qui n'utilise pas le signal GPS, le récepteur GPS est
quand même activé et si possible verrouille la posi-
tion du modèle. De cette façon la fonction GPS fon-
ctionnera immédiatement lorsqu'on la sélectionne.
Toujours attendre que le signal GPS soit bon avant
de faire décoller le modèle.
Il faut impérativement avoir obtenu le signal GPS
avant le décollage et que le signal GPS soit assez
bon pour pouvoir utiliser cette fonction.
LED DE CONTRÔLE
La LED de contrôle située sous le modèle indique l'état de fonctionnement actuel du modèle. La LED verte indique
le mode de vol et la LED rouge indique l'état actuel du modèle.
*En cas de batterie faible, le modèle réduit automatiquement la puissance et après peu de temps fait atterrir le
modèle la ou il se trouve. Il faut donc bien surveiller le temps de vol pour ne pas se laisser surprendre.
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LED VERTE 3x = mode attitude
LED VERTE 3x = mode GPS (pas de signale)
LED ROUGE rapide = mode retour à la maison automatique
LED ROUGE 1x = GPS 5 ou moins satellites, signal mauvais
LED ROUGE 2x = GPS minimum 6 satellites, signal ok
LED ROUGE 3x = GPS minimum 8 satellites, très bon signal
LED ROUGE 6x = batterie faible*
MODE D'EMPLOI
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