Publicité
ESSIEUX À DÉBLOCAGE RAPIDE
AVERTISSEMENT
N'utilisez pas ce fauteuil SAUF si vous êtes certain(e) que
1.
les deux essieux arrière à déblocage rapide sont bloqués.
Un essieu non bloqué peut se détacher pendant l'utilisation
et provoquer une chute.
Un essieu n'est bloqué que lorsque le bouton de déblocage
2.
rapide ressort complètement. Un essieu non bloqué peut
se détacher pendant l'utilisation et provoquer une chute, un
basculement ou une perte de contrôle et entraîner des
blessures graves pour l'utilisateur/ utilisatrice ou d'autres.
ESSIEUX ARRIÈRE
AVERTISSEMENT
Un changement dans le montage des roues arrière affectera le
centre d'équilibre de votre fauteuil.
1.
Plus vous AVANCEZ les essieux arrière, plus votre fauteuil
risque de basculer en arrière.
2.
Consultez votre médecin, infirmier(ère) ou thérapeute pour
décider de la meilleure position de l'essieu arrière pour
votre fauteuil. Ne changez pas le montage À MOINS d'être
certain(e) de ne pas risquer de basculer.
3.
Réglez les blocages des roues arrière après avoir effectué
des changements sur les essieux arrière.
a.
Sans ce réglage, il se peut que les blocages de roues
ne fonctionnent pas.
1250 REV01 01/2014
b.
BLOCAGE DE ROUES ARRIÈRE
Les blocages de roues arrière NE sont PAS conçus pour
ralentir ou arrêter un fauteuil roulant en mouvement.
Ne les utilisez que pour empêcher les roues arrière de rouler
lorsque votre fauteuil est complètement arrêté.
1.
NE vous servez JAMAIS des blocages de roues arrière
pour essayer de ralentir ou d'immobiliser votre fauteuil
roulant lorsqu'il est en mouvement. Cela peut faire tourner
le fauteuil et le rendre impossible à manœuvrer.
2.
Pour empêcher les roues arrière de rouler, serrer toujours
les deux blocages de roues arrière lorsque vous vous
asseyez sur le fauteuil ou le quittez.
3.
Une pression trop basse sur un pneu arrière peut
provoquer un glissement du frein correspondant et faire
tourner la roue lorsque vous ne vous y attendez pas.
4.
Assurez-vous que les bras de freins s'encastrent dans les
pneus d'au moins 1/8 pouce une fois le frein serré.
15
Assurez-vous que les bras des blocages de roue
s'encastrent dans les pneus d'au moins (1/8 pouce)
une fois le frein serré.
AVERTISSEMENT
ORION III
Publicité
