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LEMKEN Karat 12 KUA Mode D'emploi page 154

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 Effectuez un contrôle visuel des raccords pneumatiques et hydrauliques.
 Surveillez les surfaces joints des raccords pneumatiques et les fuites d'huile
des raccords hydrauliques.
 Branchez les conduites hydrauliques et de freinage sur le tracteur et vérifiez-en
l'étanchéité et la pression.
Tout raccord défectueux ou présentant une fuite doit immédiatement être réparé
ou remplacé dans un garage professionnel.
17.11.2
Prises et câbles
 Effectuez un contrôle visuel des câbles et prises.
 Veillez à ce que les plots de contact ne soient ni tordus ni cassés dans les
prises et que les brins ne soient pas à nu.
Toute prise ou tout câble défectueux doit être soit remplacé soit réparé par un ate-
lier spécialisé.
17.12 Pression des pneus
Danger dû à une mauvaise pression
MISE EN
GARDE
Un surgonflage des pneus peut les faire éclater et un sous-
gonflage les soumettre à une sollicitation trop importante. Ceci a
un effet négatif sur la bonne continuité de la machine dans le sil-
lon, et gène ou met en danger également les autres usagers de la
route.
Le PR ou l'indice de charge sont inscrits sur le pneu lors de la vulcanisation.
152
Maintenance et Entretien

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