Table des Matières
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Fonctionnement
4.4
Avant de démarrer
Voir Dessin : wc_gr000013
4.4.1
4.4.2
4.4.3
AVERTISSEMENT
4.4.4
4.4.5
4.4.6
4.4.7
Lire attentivement les consignes de sécurité au début de cette notice.
Placer la pompe aussi près de l'eau que possible sur une surface
plane, horizontale et stable.
Pour amorcer la pompe, enlever le bouchon d'amorçage (a) et remplir
la chambre d'aspiration d'eau. Si la chambre d'aspiration n'est pas
remplie d'eau avant le démarrage, la pompe ne fonctionnera pas.
NE JAMAIS ouvrir le bouchon d'amorçage ou d'écoulement ou
desserer les raccords des tuyaux lorsque la pompe est encore chaude
! L'eau ou la vapeur contenue dans la pompe pourrait être sous
pression.
Vérifier qu'il n'existe pas de fuites entre la pompe et le moteur. S'il y a
des fuites d'eau, le joint d'étanchéité de la pompe est usé ou abîmé.
L'utilisation de la pompe pourrait alors endommager le moteur.
Vérifier que la solidité des raccords entre les tuyaux et la pompe. Le
tuyau de succion (b) ne doit présenter aucune fuite d'air. Bien fixer les
colliers de serrage (c) et les manchons d'accouplement (d). Vérifier
que le tuyau d'écoulement (e) n'est pas aplati. Dérouler le tuyau pour
qu'il soit aussi rectiligne que possible. Eliminer tous les plis ou les
noeuds qui pourraient bloquer l'écoulement de l'eau.
S'assurer que la crépine du tuyau d'aspiration (f) est propre et
solidement fixée à l'extrémité du tuyau. Ce filtre est destiné à protéger
la pompe en empêchant l'aspiration des objets de grande taille.
ATTENTION: Le filtre doit être positionné de manière à ce qu'il reste
complètement submergé. Si la pompe risque de s'abîmer si elle
fonctionne pendant un certain temps alors que le filtre est hors de
l'eau.
Vérifier le niveau de carburant, le niveau d'huile moteur et l'état du filtre
à air.
PT 2 / PT 2A / PT 2H
FR-26
wc_tx001837fr.fm
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