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Garantie
MAKITA garantit un qualité irréprochable et supporte les frais pour une amélioration par remplacement des pièces défectueuses
dans le cas de défauts de matériel ou de fabrication qui se présentent dans le délai de garantie après le jour de vente. Veuillez noter
que dans certains pays, il existe des conditions de garantie spécifiques. Adressez vous, en cas de doute, à votre vendeur. En tant
que vendeur du produit, il doit vous assurer la garantie.
Nous vous prions de comprendre que nous ne pouvons pas assurer la garantie pour les causes de détériorations suivantes:
•
Non respect de la notice d'emploi
•
Non exécution des travaux de maintenance et réparations nécessaires
•
Détériorations par suite d'un réglage non conforme du carburateur
•
Usure normale
•
Surcharge manifeste par dépassement permanent de la limite supérieure de la puissance
•
Utilisation de découpeuses non d'origine MAKITA
•
Forçage, traitement non conforme, emploi non autorisé ou cas d'accidents
•
Détériorations de surchauffe causées par des encrassements du carter du ventilateur.
•
Interventions de personnes non compétentes ou essais de réparations non conformes
•
Utilisation de pièces de rechange non appropriées resp. de pièces non d'origine MAKITA, dans la mesure où elles sont sources
de détériorations
•
Utilisation de produits de fonctionnement inadaptés ou superposés
•
Détériorations provenant de conditions d'utilisation du magasin de location
•
Endommagements causés par fixation dévissée et non resserrée à temps.
Les travaux de nettoyage, d'entretien et de réglage ne sont pas reconnus comme prestations de garantie. Tout travail au titre de la
garantie est à effectuer par le vendeur spécialiste MAKITA.
Recherche de pannes
Panne
La découpeuse ne
démarre pas
Disque à découper tourne
au ralenti
Moteur ne démarre pas
ou démarre difficilement
Problèmes de démarrage
à chaud
Moteur démarre, mais
s'arrête immédiatement
après
Manque puissance
Système
Observation
Embrayage
Moteur tourne
Carburateur,
Disque à découper tourne
Accouplement
Courroie
trapézoïdale
Système d'allumage
Allumage existe
Pas d'allumage
Alimentation
Réservoir carburant rempli
carburant
Système de
A l'intérieur de l'appareil
compression
A i'extérieur de l'appareil
Défaut
Lanceur n'accroche pas
mécanique
Carburateur
Carburant dans réservoir
Etincelle existante
Alimentation
Carburant dans réservoir
carburant
Plusieurs sys-
Appareil tourne au ralenti
tèmes peuvent
être mis en cause
Origine
Panne au niveau de l'embrayage
Réglage du ralenti incorrect,
embrayage bloqué
Tension de courroie trop faible, courroie usée
Défaut dans l'alimentation du carburant, sys-
tème de compression, défaut mécanique
Commutateur STOP enclenché, défaut ou
court-circuit dans le câblage, fiche de bougie,
bougie défectueuse
Choke en mauvaise position, carburateur dé-
fectueux, crépine d'aspiration bouchée, conduite
de carburant sectionnée ou coincée
Joint du pied de cylindre défectueux, bagues à
lèvres endommagées, segments de cylindre ou
de pistons endommagés
Bougie n'est pas étanche
Ressort dans le démarreur brisé, pièces
brisées à l'intérieur du moteur
Réglage du carburateur non correct
Réglage du ralenti non correct, crépine
d'aspiration ou carburateur encrassé
Aération réservoir défectueux, conduite
carburant interrompue, câble défectueux,
commutateur STOP endommagé,
Soupape de décompression encrassé
Filtre à air encrassé, faux réglage du
carburateur, silencieux bouché, tuyau
d'échappement des gaz dans le cylindre est
bouché, pare-étincelles bouché
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