Desoutter M39-5320-TL ATEX Mode D'emploi page 28

Part no 2050539003
Issue no 1
Series no B
Date 2013-06
Page 28
Para obter informações sobre o certificado ATEX, consulte o
Arquivo Técnico, 9836 4610 00.
Se o produto é parte de um conjunto em que os componentes
têm diferentes códigos ATEX, o componente com o menor nível
de segurança define o código ATEX de todo o conjunto.
Descrição Valor Definição
Grupo do II Indústria de Superfície
equipamento
Categoria do 2 Nível de proteção elevado
– zona 1 (gás)
equipamento
Grupo II – zona 2 (gás)
– zona 21 (poeira)
– zona 22 (poeira)
Atmosfera G Atmosfera contendo gás, vapores
ou névoa
D Atmosfera contendo poeira
Design de segurança c Segurança construtiva
Grupo de gases IIC Hidrogênio/Acetileno
Temperatura máx. da T1 = 450 °C T2 = 300 °C T3 = 200
superfície em °C T4 = 135 °C T5 = 100 °C T6 =
atmosfera com Gás 85 °C
Temperatura máx. da Exemplo de temperaturas: T85 °C
superfície em T110 °C T120 °C T125 °C T240
atmosfera com °C
Poeira
Ex Classificação
Se o motor é parte de um conjunto em que os componentes têm
diferentes códigos EX classificação, o componente com o menor
nível de segurança define a Ex classificação de todo o conjunto.
Diretrizes para evitar explosão
Além das instruções do produto para os motores de ar, as seguintes
diretrizes se aplicam aos motores de ar protegidos contra explosão.
Temperaturas
– A certificação é válida para temperatura ambiente máxima de
40 °C.
– 40 °C é também a temperatura máxima permitida do ar
comprimido quando entra no motor.
– Se o motor é instalado em um equipamento, todo o equipamento
deve corresponder às diretrizes 94/9/CE.
– Certifique-se de que o ar comprimido atende nossas demandas
de qualidade (classes de qualidade 2.4.3., 3.4.4 e 3.5.4,
respectivamente, de acordo com a ISO/DIS 8573-1).
– Não exceda a pressão máxima de 6,3 bar ou como definido na
placa de identificação do motor. Exceder a pressão de
funcionamento pode aumentar a temperatura da superfície
devido à maior velocidade de rotação e o produto pode se tornar
uma fonte de ignição.
–
Os pontos de acesso no motor a seguir (como visto na figura
acima) podem atingir temperaturas elevadas durante a operação:
– alojamento do motor
– anel de vedação no eixo de saída
PT
As temperaturas mais elevadas ocorrem quando o motor está
operando a uma pressão total sem carga. Com o aumento do
torque, o motor de ar reduz a velocidade de rotação e da
temperatura.
Limpeza
– Certifique-se de que o motor é mantido limpo de poeira e sujeira
para evitar um aumento da temperatura da superfície e do
rolamento.
– Certifique-se de que um silenciador com um efeito de filtragem
na saída de ar está instalado para evitar que quaisquer partículas
de atrito aquecidas entrem na atmosfera circundante.
Carga do eixo:
– Certifique-se de que a carga máxima do eixo indicada na seção
Instalação não esteja excedida, para evitar um aumento
excessivo da temperatura do rolamento.
Instalação
Qualidade do ar
– Para um desempenho ideal e máxima vida útil do produto
recomendamos o uso de ar comprimido com ponto de
condensação máximo de +10°C. Também recomendamos a
instalação de um secador de ar tipo refrigeração.
– Use um filtro de ar separado para remover partículas sólidas
com mais de 30 microns e mais de 90% da água, instalado o
mais perto possível da máquina e antes de qualquer outra
unidade de preparação do ar. Sopre a mangueira antes de
conectá-la.
– O ar comprimido precisa conter uma pequena quantidade de
óleo.
Nós recomendamos fortemente que você instale um lubrificador
de vapor de óleo. Ele deve ser regulado de acordo com o
consumo de ar da ferramenta pneumática de acordo com a
seguinte fórmula:
L = Consumo de ar (litros).
(Pode ser encontrado em nossa literatura de vendas).
D = Número de gotas por minuto (1 gota = 15 mm3)
L* 0,2 = D
aplicável ao uso de ferramentas pneumáticas com ciclo de
trabalho longo. Também pode ser usado um lubrificador
monoponto para ferramentas com ciclos de funcionamento
curtos.
– Para a lubrificação de motores livres é uma vantagem se o ar
comprimido contiver uma pequena quantidade de óleo fornecido
a partir de um lubrificador de vapor.
Para mais informações consulte Acessórios da Linha de Ar em
nosso catálogo principal.
Conexão de ar comprimido
– La máquina está diseñada para una presión de trabajo (e) de 6
– 7 bares = 600 – 700 kPa = 6 – 7 kp/cm
(g).
– Soplar aire por la manguera antes de conectarla.
– O tamanho da mangueira de entrada recomendado é 10 mm
(3/8'').
– O tamanho da mangueira de saída recomendado é 10 mm (3/8'').
Conectando o suprimento de ar
Quando o suprimento de ar comprimido está conectado à entrada,
a direção de rotação será como mostrado na figura abaixo. Se o ar
de exaustão deve ser expelido, uma mangueira deve ser conectada
à saída de exaustão.
2 2
= 87 – 102 lb/pulg