UsineOnline S3 Notice De Montage page 27

INSTALLATION | Barre de transmission
Fixation de la barre de transmission au piston du moteur :
11.1
Repérez le moteur vérin situé dans la partie interne de la poutre Gouttière (GD ou GG). Positionnez la barre de transmission correctement: celle-ci dispose d'un
côté de trous pour la fixation aux lames, et de l'autre côté d'un seul trou pour la fixation au vérin. Fixez le piston à la barre de transmission à l'aide de la vis
préinstallée qu'il faudra retirer, puis réintroduisez-la à travers le trou comme indiqué dans l'illustration.
Le méchanisme de connexion dispose d'un contre-écrou pour fixer la vis
et éviter que celle-ci s'échappe à cause des mouvements répétés du
moteur. Pour l'installation, utilisez une clé Allen et une clé plate pour
serrer les vis et le contre-écrou tout en laissant la douille intermédiaire de
rotation libre de tourner sur elle-même.
Barre de transmission
Rondelle et contre-écrou
11.2
Branchement de la barre de transmission aux lames :
Positionnez la barre de transmission de telle sorte afin d'y connecter les lames à l'aide des douilles et des vis (fournies), comme indiqué dans le schéma.
Réalisez cette opération au niveau des deux poutres gouttière droite et gauche (GD & GG).
Douilles rotation lames 10801333
Vis m6x16 rotation lames 10985370
Si l'ouverture des lames est
anti-horaire, procédez à
l'installation en sens inverse.
Vis
Préinstallée
Douille
Serrez de telle façon à ce
que la douille puisse
tourner librement sur
elle-même.
Piston
26
GD
P3
PF
P1
Contre-écrou
10.2
P4
PA
GG
P2
Rondelle