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ViM PILOTAIR DP1X Notice Technique page 12

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Alimentation non fournie ! Conformément à la NF S 61-937-9, il est interdit d'utiliser une sortie
tension TBT ou TBTS du coffret de relayage pour alimenter les commandes de sécurité, arrêt
pompier et réarmement.
• Le raccordement sera facilité en faisant circuler en premier lieu les câbles dans les PE situés en
fond de coffret.
• Avant de raccorder les conducteurs sur les entrées de la carte électronique, nous préconisons leur
mise à la terre éphémère afin de les décharger de l'électricité statique éventuellement présente.
Faute de quoi la tension générée par cette électricité statique pourrait détériorer de manière irréver-
sible des composants électroniques de la carte.
• Longueur maxi des câbles (INTZ externe/BDEZ/Télécommandes sécurité-arrêt pompier-réarme-
ment) : 100 m.
• Pour les liaisons TBT, il est recommandé d'utiliser un câble double isolation (type RO2V) ayant une
tenue diélectrique de 2500Va.c. Veiller à dénuder la double isolation uniquement sur la longueur
strictement nécessaire.
• Pouvoir de coupure des sorties à relais : 0.5A maxi sous 60Vd.c.
• Report de fonctionnement d'attente GV pour GTB/GTC : disponible pour la supervision de toute
centrale domotique GTB/GTC.
• L'organe à manipuler pour l'arrêt pompier doit être situé à proximité du CMSI, et celui pour le ré-
armement dans la (ou les) zone(s) de mise en sécurité concernée(s). Ces fonctions peuvent être
assurées par tout CMSI possédant la fonction et adapté au mode de télécommande.
• Selon EN 61010-1, concernant l'identification des dispositifs de commande et leur utilisation dans
tous les modes opératoires : les repérages utilisés sont conformes à la NF S 61-937-9; l'activation
de ces dispositifs engendre une logique de fonctionnement conforme aux critères de cette même
norme.
Schéma de raccordement en annexe
6.4.2 Raccorder la puissance
• Organe de sectionnement de type interrupteur : si non intégré au coffret, un tel dispositif doit :
- Etre incorporé dans l'installation électrique du bâtiment, en amont du coffret,
- Se trouver à proximité immédiate du coffret et doit être facilement accessible par l'opérateur,
- Etre marqué comme étant un dispositif de coupure du coffret.
• Afin de faciliter le câblage, raccorder le conducteur de terre de l'alimentation en premier, puis les
phases.
• Sortie moteur. Nota pour les calibres 6, 10.6 et 16.6A.
4
2
Schéma de raccordement en annexe
3
1
Le contacteur repéré KM est de type « borne à res-
sort ».
Procédure de raccordement :
• Pour ouvrir la borne, insérer en l'inclinant un
tournevis plat de largeur 2 mm (1)
• Faire levier (2)
• Insérer le conducteur (3)
• Relâcher et libérer le tournevis (4)
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