Table des Matières
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Voyant d'alimentation
Indique la puissance à la commande,
et est également utilisé lors de
«test» pour vérifier le fonctionnement
du capteur faible de carburant.
Puissance LED clignote pour indiquer
que la batterie d'arrêt de secours le
cas échéant.
Voyant d'état
Est allumé en mode automatique
ou de service si l'aiguille n'est pas
dans la plage d'arrêt, sauf après un
arrêt normal. Clignote également
pour indiquer les erreurs répertoriées
ci-après.
Voyant de combustible bas
Indique que le carburant dans
le réservoir est faible et doit être
rechargé. LED bas niveau d'essence
reste allumé pendant 15 secondes
après la nouvelle sonde de couverture
du carburant.
Voyant du ventilateur de tirage
Indique que le ventilateur de tirage
est sous tension
V o y a n t
d u
m o t e u r
d'alimentation qui indique que
le moteur est sous tension.
Voyant de l'allumeur
Indique que l'allumeur est sous
tension.
messages d'erreur du voyant d'états:
2 clignotements: Indique porte ouverte, le manque de projet, trémie
ouverte. Indique une porte / le couvercle est ouvert, l'interrupteur de
pression est ouverte, le blocage de combustion.
3 clignotements: Indique que la sonde ESP (Exhaust Sensing Probe,
sonde de détection des gaz d'échappement) a été trop souvent en
dehors de la plage admissible. Si le chauffage semble fonctionner
normalement, effectuez une remise à zéro manuelle*. Si le code ne
disparaît pas, vous devez appeler un technicien de service.
4 clignotements: Cette erreur ne peut se produire qu'en mode
automatique et indique que la commande murale est en panne ou n'a
pas été installée. Si vous installez une commande murale à la suite de
ce problème, le voyant d'état est automatiquement réinitialisé.
5 clignotements: (Mode d'allumage automatique uniquement)
Indique que l'allumeur n'a pas réussi à allumer le feu après 4 tentatives
d'allumage consécutives de 8 minutes. Pour remettre à zéro, placez le
sélecteur de mode sur «OFF», puis sélectionnez de nouveau le mode
automatique.
6 clignotements: Indique que la commande a calculé une combustion
faible ou incomplète pendant plus de 25 minutes.
Un état de fonctionnement défini par six clignotements peut être confi-
guré pour indiquer que le chauffage peut fonctionner sans granulés.
Pour le remettre à zéro, placez le sélecteur de mode sur «OFF», puis
sélectionnez de nouveau le mode de votre choix. Si le chauffage fonc-
tionnait avec des granulés, consultez la section Dépannage, page 34,
pour plus de détails.
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fonctionnement
Bouton de réglage de la température
L'aiguille du cadran de température doit être sur la position
« Normal Setting », sauf pendant un entretien. Permet
également de régler la température de chauffage de 1 à 7
quand le sélecteur de mode est sur la position « Service ».
fig. 42
* Remise à zéro manuelle: utilisez le disjoncteur pour mettre hors
tension pendant quelques secondes, puis remettez sous tension.
Si l'erreur continue de se produire, appelez votre distributeur.
Sélecteur de mode
Permet de choisir les modes «Automatic», «Service» et «OFF».
mode automatique
Le mode automatique permet d'actionner le chauffage depuis la
commande murale. Utilisez ce mode pour le fonctionnement normal
du chauffage.
mode Service
Le mode de service permet d'utiliser le cadran de température
pour contrôler le fonctionnement du chauffage. L'aiguille du cadran
de température peut être réglée de 1 à 7 pour obtenir une température
constante du chauffage. Ce mode sert surtout à faire fonctionner
le chauffage sans devoir utiliser la commande murale.
mode hoRS
Si vous tournez le sélecteur de mode sur «OFF» (HORS),
le chauffage s'arrête.
** Le ventilateur de distribution n'est pas contrôlé par le fonctionnement
en mode Test. Le ventilateur de distribution a son propre commutateur
de test manuel situé sur le couvercle de la commande du ventilateur
/ de la limite haute.
Réglage de l'alimentation
Règle le débit d'alimentation au
maximum.
Test
Tous les moteurs ** tournent à plein
régime pendant une minute afin de
vérifier le fonctionnement. Le ventilateur
de tirage se met en marche sur vitesse
minimum après une minute, puis reste
sur cette vitesse. Cela permet de régler
la tension de tirage faible.
Sélecteur du mode d'allumage
Peut être commuté sur l'allumage Auto
ou Manuel.
Sélecteur de mode
Voir l'explication ci-dessous.
Port d'affichage du diagnostic
Requiert un moniteur DDM spécial fourni
exclusivement aux techniciens de service.
3-90-08101R25_05/14
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