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Vérifiez si le numéro de code de l'entraînement du moteur est correct. Consultez le diagramme du
circuit P6 pour connaître les paramétrages spécifiques.
Vérifiez le câblage du moteur. Si le câblage est endommagé, le moteur ne fonctionnera pas ou pas
dans le bon sens.
Il y a deux voyants situés sur le dispositif d'entraînement du moteur pas-à-pas. Leur état peut
permettre de déterminer la panne du moteur.
Dispositif d'entraînement du moteur pas-à-pas
Fig.38
7.6.3
Résistance du moteur
Débranchez la machine du secteur.
Débranchez le fil soit A + et A - /B+ et B- du panneau du dispositif d'entraînement du moteur, pour
mesurer la résistance du moteur entre les fils n°53 et n°52. La résistance doit être d'environ 10,3 Ω.
Si la résistance est beaucoup plus élevée ou beaucoup plus basse, remplacez le moteur.
Four à courroie XB
Lorsque 1 vert et 1 rouge clignotent alternativement, cela indique une
surtension de phase ;
Lorsque 1 vert et 2 rouges clignotent alternativement, cela indique que la
phase du moteur est ouverte ;
Lorsque 1 vert et 4 rouges clignotent alternativement, cela indique une faible
alimentation en courant ;
Lorsque 1 vert et 5 rouges clignotent alternativement, cela indique qu'il y a une
autre panne (par exemple : une position hors tolérance).
Lorsque la fonction de protection ci-dessus s'enclenche, l'arbre du moteur perd
sa force d'auto-verrouillage. Pour rétablir le fonctionnement normal, les pannes
susmentionnées doivent être confirmées et résolues. Le courant est alors
rétabli, le voyant de courant est allumé en vert constant, l'arbre du moteur est
bloqué, et le dispositif d'entraînement du moteur redevient normal.
Fig.39 Moteur pas-à-pas et dispositif d'entraînement
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Rév. A1
Déc. 2020
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