Texas A/S Snow King 566TGE Manuel page 55

Smaltire l'olio motore usato in conformità alle norme
per la tutela dell'ambiente. Si consiglia di conservare
l'olio usato in un contenitore sigillato e di smaltirlo
presso un centro di riciclo o una stazione di servizio,
che lo invierà a una struttura di bonifica. Non gettarlo
nei rifiuti, non versarlo per terra, né nelle fogne.
Specifiche dell'olio motore
L'olio influisce sulle prestazioni della macchina e sulla
sua vita utile. Utilizzare per auto a 4 tempi SAE 30.
Candela
Controllare la candela per individuare sporcizia e
depositi; se necessario pulirla con una spazzola di filo
rame.

La prima volta l'operazione deve essere
eseguita dopo circa 10 ore di funzionamento.

Dopodiché, eseguire la manutenzione della
candela ogni 50 ore di funzionamento.
Procedura:

Staccare il cappuccio della candela, e
rimuovere eventuale sporcizia dalla zona
circostante.

Rimuovere la candela con una chiave per
candele. Ispezionare la candela.

Sostituirla se gli elettrodi sono usurati o se
l'isolante è rotto o scheggiato.

Misurare la distanza tra gli elettrodi della
candela con uno spessimetro adeguato.

La distanza deve essere di 0,70 - 0,80 mm. Se
necessario, regolarla piegando delicatamente
l'elettrodo laterale.

Montare la candela con cura, avvitando a
mano per evitare di danneggiare il filetto.

Dopo averla avvitata a mano, serrare con una
chiave per candela. Se si rimonta una candela
usata, serrarla di 1/8 - 1/4 di giro dopo averla
avvitata a mano fino in fondo. Se si monta una
candela nuova, serrarla di 1/2 giro dopo averla
avvitata a mano fino in fondo.

Fissare il cappuccio sulla candela.
Avviso: Una candela non corretta può provocare
danni al motore.
CONSERVAZIONE
Prima di riporre il fresaneve per lunghi periodi, è
fondamentale prepararlo per evitare che venga
attaccato dalla corrosione e dalla ruggine, che
potrebbero danneggiare i componenti. Le seguenti
operazioni faciliteranno l'avviamento del motore dopo
un lungo periodo di inutilizzo e impediranno che il
fresaneve arrugginisca quando rimane immagazzinato
per lunghi periodi.
Avviso: La garanzia non copre i danni alla macchina o
al motore causati da cattiva conservazione o dal
mancato rispetto delle raccomandazioni e degli avvisi
sulla manutenzione.
Pulizia
Se il motore era in funzione, lasciarlo raffreddare per
almeno mezz'ora prima di pulirlo. Pulire tutte le
superfici esterne, ritoccare la vernice eventualmente
danneggiata e ricoprire con un leggero strato di olio le
zone che potrebbero arrugginirsi.
Avviso: Versando acqua direttamente su un motore
caldo si possono causare danni o addirittura crepe
sulle parti in alluminio. Se il motore era in funzione,
lasciarlo raffreddare per almeno mezz'ora prima di
lavarlo.
Carburante
La benzina si ossida e si deteriora durante la
conservazione prolungata della macchina. La benzina
vecchia renderà difficile l'avviamento e lascerà dei
depositi che intaseranno l'impianto di alimentazione.
Non lasciare la stessa benzina nel motore per più
Attenzione: Non avviare il motore con benzina
ossidata e deteriorata nel serbatoio: si rischia di
danneggiare il carburatore e altri componenti
dell'impianto di alimentazione.
Preparazione prima di riporre la macchina per
lunghi periodi di inattività
Prima di riporre la macchina e lasciarla inutilizzata per
lunghi periodi, si consiglia di svuotare il serbatoio del
carburante e il carburatore. Aggiungendo uno
stabilizzatore per il carburante si può però prolungare
la durata utile di quest'ultimo.
Svuotamento del serbatoio del carburante e del
carburatore
Si consiglia di svuotare prima il serbatoio del
carburante, quindi il carburatore.
Procedura:
1. Posizionare un recipiente adatto per la
benzina sotto il carburatore e usare un imbuto
per evitare fuoriuscite di carburante.
2. Rimuovere la vite di scarico del carburatore,
quindi estrarre il tubo del carburante.
3. Quando tutto il carburante si è riversato nel
recipiente, rimontare il bullone di scarico e il
tubo del carburante. Verificare che il bulloni e il
tubo siano ben serrati.
Aggiunta di un additivo per carburanti
Rispettare la gradazione dell'additivo indicata del
produttore.
Procedura:
1. Svuotare il serbatoio dalla benzina vecchia e
riempire con benzina nuova.
2. Versare l'additivo per carburante nel serbatoio.
3. Avviare il motore e lasciarlo girare al minimo,
all'aperto, per 10 minuti. In questo modo il
carburante si miscelerà bene nel blocco
motore e nel carburatore.
4. Arrestare il motore.
Precauzioni contro l'umidità
Per ridurre al minimo la presenza di umidità sui
componenti, procedere come segue:
1. Cambiare l'olio motore.
2. Rimuovere le candele.
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di 3 mesi.