Texas A/S Snow King 566TGE Manuel page 44

Bodite pozorni na nevarnosti, ko stroj
upravljate na težavnem terenu, kot so izredno
kamnita ali trda tla.
Potrebni so škornji z nedrsečim podplatom in
jekleno kapico. Izogibajte se ohlapnim
oblačilom.
Uporaba
Motor vedno zaženite z varnega prostora.
Varnostnega prostora nikoli ne zapuščajte, ko
upravljate stroj. Če morate varni prostor
zapustiti, najprej zaustavite motor.
Če zadenete ob oviro, takoj zaustavite motor,
odstranite pokrovček vžigalne svečke in dobro
preglejte stroj, da se ni okvaril. Preden
nadaljujete, okvaro popravite.
Če se stroj začne neobičajno tresti, zaustavite
motor in takoj poiščite vzrok. Tresenje je
običajno znak okvare.
Če boste stroj pustili brez nadzora, vedno
najprej izklopite ročice, zaustavite motor in
odstranite vžigalno svečko.
Pred vsemi popravili, nastavitvami ali pregledi
vedno najprej zaustavite motor in se
prepričajte, da so se vsi premični deli
popolnoma ustavili.
Bodite izredno previdni pri delu na strmini.
S strojem nikoli ne delajte hitro.
Ne preobremenjujte zmogljivosti stroja s
prehitrim delom.
Ne prevažajte potnikov.
Bodite previdni, ko je stroj v vzvratni prestavi.
Nikomur ne dovolite, da bi se zadrževal pred
enoto.
Vedno izklopite rezila, ko jih ne uporabljajte.
Stroj upravljajte le pri dnevni svetlobi ali na
dobro osvetljenih mestih.
Zagotovite stabilno oporo in vedno trdno držite
ročaje. Vedno hodite, ne tecite.
Opreme ne upravljajte, če ste bosi ali obuti v
sandale.
Bodite izredno previdni pri spreminjanju smeri
na strmini.
Ne opravljajte nastavitev pri zagnanem
motorju.
Bodite izredno previdni pri vzvratni vožnji ali pri
vleki stroja nazaj.
Motorja nikoli ne zaganjajte v zaprtih prostorih
ali na slabo prezračevanih mestih. Izpušni plini
motorja vsebujejo ogljikov monoksid.
Neupoštevanje previdnostnih ukrepov lahko
povzroči trajne telesne oziroma smrtne
poškodbe.
Varno ravnanje z bencinom
Bodite izredno previdni pri ravnanju z
bencinom. Bencin je izredno vnetljiv, bencinski
hlapi pa so eksplozivni.
Če se z bencinom polijete po telesu ali
oblačilih, lahko pride do hudih telesnih
poškodb. Kožo takoj sperite in se preoblecite!
Uporabljajte le dovoljene posode za bencin.
Ne uporabljajte steklenic ali podobnega!
Ugasnite vse cigarete, cigare, pipe in druge
vire vžiga.
Goriva nikoli ne točite v stroj v zaprtih
prostorih.
Preden dotočite gorivo, počakajte, da se motor
ohladi.
Nikoli ne napolnite rezervoarja za gorivo več
kot 2,5 cm pod robom polnilnega nastavka, ker
gorivo potrebuje prostor za širjenje.
Po točenju goriva trdno privijte pokrov
rezervoarja za gorivo.
Pri točenju goriva nikoli ne uporabljajte
blokirne funkcije na ročici za točenje goriva.
Med točenjem goriva ne kadite.
Goriva nikoli ne točite v zaprtih prostorih ali na
mestih, kjer bi bencinski hlapi lahko prišli v stik
z virom vžiga.
Bencina in motorja ne približujte vžigalnemu
plamenu, žaru, električnim napravam,
električnemu orodju itn.
Če morate izprazniti rezervoar za gorivo, to
storite le na prostem.
Vzdrževanje in skladiščenje
Pred vzdrževalnimi deli in čiščenjem,
zamenjavo orodja ali prevozom stroja
zaustavite motor.
Redno preverjajte, da so vsi vijaki in matice
čvrsto priviti. Po potrebi jih zategnite.
Pred skladiščenjem v zaprtih prostorih ali
prekrivanjem se mora motor popolnoma
ohladiti.
Če stroja ne uporabljate dlje časa, upoštevajte
napotke v teh navodilih za uporabo.
Varnostne oznake in oznake z navodili
vzdržujte in jih po potrebi zamenjajte.
Uporabljajte samo originalne nadomestne dele
ali dodatke. Pri uporabi neoriginalnih delov ali
dodatkov preneha veljati garancija za izdelek.
Zamenjajte okvarjene dušilce.
Razno
Prestave so ob dobavi namazane. Vendar se
pred vsako uporabo prepričajte, da so dobro
namazane.
Motor ni vnaprej napolnjen z oljem.
Tovarniško nameščenih krmilnih elementov,
kot je kabel sklopke na ročaju, ni dovoljeno
odstranjevati ali razkrivati.
Rezervoar za gorivo izpraznite le na prostem.
Bencin je izredno vnetljiv, bencinski hlapi pa
so eksplozivni.
Poskrbite, da bo stroj med prevozom dobro
zavarovan.
Med zaustavitvijo motorja znižajte hitrost in
zaprite ventil za dovod goriva.
42