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Lionel CNJ RS-3 Manuel Du Propriétaire page 19

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Dépannage LionChief
Problème : La DEL de l'indicateur de puissance sur la voie du terminal est éteinte.
Résolution :
Si l'une des roues du train n'est pas correctement positionnée sur les rails, un court-circuit se produit
et le disjoncteur à l'intérieur du transformateur empêchera le courant d'être appliqué à la voie
jusqu'à ce que le court-circuit soit éliminé.
Retirez la locomotive et toutes les voitures de la voie. Sans trains sur la voie, vérifiez que la DEL est
allumée. Si elle n'est pas allumée, débranchez la voie ferrée une section à la fois jusqu'à ce que la
DEL s'allume. Si le problème est une section de la voie ferrée, la DEL s'allumera lorsque cette section
est retirée du tracé.
Maintenant, débranchez la prise baril de la section terminale et placez une seule voiture sur la voie,
puis une fois que la voiture est sur la voie, reconnectez la prise baril à la section terminale. La DEL
devrait être allumée. Si elle s'allume, débranchez là à nouveau et placez une autre voiture sur la voie.
Répétez ce processus jusqu'à ce que l'ensemble du train, incluant la locomotive, soit sur la piste.
Problème : Une ou plusieurs des voitures illuminées ne s'allume pas.
Résolution :
Les ampoules de vos trains sont conçues pour un remplacement facile au cas où elles bruleraient avec
le temps. Il est possible qu'une ampoule ait été déconnectée pendant le transport; par conséquent,
nous vous conseillons de vérifier d'abord l'ampoule dans sa prise afin de vous assurer qu'elle est bien
en place.
Les ampoules à l'intérieur des voitures et de la locomotive obtiennent leur puissance des rails. Il y a
deux fils connectés aux bogies sur chaque voiture éclairée. Un fil se connecte à la crapaudine (rou-
leau), et un fil est attaché à un contact pour les essieux qui roulent sur les rails extérieurs. Du fait que
les bogies sont en mesure de pivoter dans un mouvement d'aller-retour, il est possible que l'un ou les
deux de ces fils puisse se déconnecter de ces contacts et se court-circuiter quand ils se touchent. Les
fils peuvent être reconnectés en ayant un adulte qui les soude à leurs contacts. Vous pouvez apporter
l'article à un atelier d'entretien autorisé formé en usine Lionel pour cette réparation.
Problème : Les wagons ne restent pas attelés l'un à l'autre.
Résolution :
Les mâchoires d'attelage de chaque voiture sont équipées d'un piston de dételage, qui vous permet
de dételer les voitures en utilisant une section de dételage. Ces pistons ont une goupille qui maintient
la mâchoire fermée. Parfois, le piston devra être légèrement courbé vers le haut pour s'assurer que la
goupille maintienne la mâchoire fermée. Utilisez une paire de pinces à bec fin pour courber légère-
ment le piston vers le haut. Cette opération est montrée dans l'illustration à la page 20.
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