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9.0 Maintenance
Faites entretenir votre bicyclette Kuo par votre
concessionnaire A2B au moins une fois par an.
9.1 Roues
Les roues avant et arrière doivent être centrées dans la fourche
et le cadre. Vérifiez régulièrement les roues pour vous assurer
que la tension des rayons et l'alignement des jantes sont corrects.
N'utilisez PAS votre A2B Kuo si des rayons sont cassés ou
manquent. Les roues doivent tourner normalement sans osciller
d'un côté à l'autre ou de haut en bas.
9.2 Roulements de moyeux
Vérifiez périodiquement le réglage des roulements de moyeux en
soulevant la roue du sol, en la faisant tourner et en essayant de
déplacer la jante d'un côté à l'autre entre la fourche ou le cadre.
Aucun jeu latéral ne doit se produire. Si vous détectez un jeu latéral
sur une roue, les roulements de moyeux doivent être réglés ou
remplacés.
9.3 Jantes de roues
Les jantes doivent être lisses, sans fissure, bosse ou point plat.
Portez votre A2B Kuo chez votre concessionnaire A2B ou dans un
atelier agréé de réparation de bicyclettes pour faire réparer et/ou
régler vos roues si nécessaire.
9.4 Chaîne d'entraînement
Votre A2B Kuo est équipée d'une chaîne de qualité supérieure qui
doit être régulièrement nettoyée et lubrifiée en utilisant un lubrifiant
synthétique agréé de bicyclettes.
Il ne doit pas y avoir d'huile ni de graisse sur les patins de freins
et sur les jantes.
Les freins sont moins efficaces lorsqu'ils sont mouillés. Évitez
d'utiliser la bicyclette par temps humide. Si vous ne pouvez faire
autrement, rappelez-vous qu'il faudra une distance supplémentaire
pour arrêter votre A2B Kuo. Roulez plus lentement, augmentez la
distance entre vous-même et les autres véhicules, et commencez
à freiner plus tôt que vous ne le faites en temps normal. Si vous
ne prenez pas ces précautions, vous risquez un accident pouvant
provoquer des blessures graves ou mortelles et des dommages
matériels. En cas de doute sur un aspect du fonctionnement
des freins dans une condition quelconque, interrogez votre
concessionnaire A2B ou un mécanicien en cycles qualifié. Avant
chaque trajet, testez vos freins en roulant avec votre bicyclette
dans une zone sans circulation ni obstacle.
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