Publicité
Remarque :
- Lors du redémarrage immédiatement après l'arrêt du moteur, laissez le starter ouvert.
- Si le moteur ne démarre pas après des tentatives répétées, il peut être suralimenté en
carburant. Retirez et séchez la bougie d'allumage et essayez de recommencer avec le starter
ouvert.
5.4 Arrêt du moteur (Fig.8)
Relâchez le levier d'accélérateur pour permettre au moteur de tourner au ralenti pendant
quelques minutes
Mettez l'interrupteur I / 0 (1) en position « 0 » (OFF).
5.5 Forage (Fig.9)
Maintenez en tout temps une prise ferme de la tarière, en gardant une position large et en
tenant la poignée des deux mains.
Un mouvement de réaction peut se produire sur la tarière lorsque le foret en rotation a heurté
des pierres ou des racines d'arbres sous le sol. Tenez toujours fermement la tarière pour
contrôler ce mouvement.
Commencez à percer à demi-accélération et augmentez progressivement le régime du
moteur pour que la perceuse puisse pénétrer dans le sol en douceur.
Lorsque la perceuse a été prise dans le sol et ne peut pas être retirée, arrêtez l'opération.
5.6 Réglage du carburateur.
Le carburateur de votre appareil a été réglé en usine, mais peut nécessiter un réglage
précis en raison de changements dans les conditions de fonctionnement. Avant de régler le
carburateur, assurez-vous que les filtres à air / carburant sont propres et que la machine a
du carburant frais et correctement mélangé.
Arrêtez le moteur et vissez les aiguilles H (4) et L (7) jusqu'à ce qu'elles s'arrêtent. Ne
forcez jamais. Puis réglez-leur le nombre initial de tours comme indiqué ci-dessous.
Démarrez le moteur et laissez-le chauffer à mi- régime.
Tournez lentement l'aiguille L (7) dans le sens des aiguilles d'une montre pour trouver une
Fig. 8
Fig.9
13
Publicité
