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Erreur
OC
Surintensité : le courant de la sortie
du contrôleur est au-dessus de la
limite (200% du courant nominal).
OV
Surtension : la tension du circuit
principal CC dépasse la limite.
Sous- tension : la tension du circuit
UV
principal est trop faible.
OH
Surchauffe : température du
dissipateur est trop élevée.
6. ENTRETIEN COURANT
Le seul entretien courant nécessaire est l'inspection/nettoyage du panier à piéger. Les débris
ou les ordures collectés dans le panier étoufferont le débit d'eau à travers la pompe. Suivez les
instructions ci-dessous pour nettoyer le piège :
1. Arrêtez la pompe, fermez la vanne dans l'aspiration et le refoulement, et relâchez toute la
pression du système avant de continuer.
2. Dévissez le couvercle du piège (tournez dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).
3. Retirez le panier du filtre et nettoyez. Assurez-vous que tous les trous du panier soient clairs,
rincez le panier avec de l'eau et remettez-le dans le piège avec une grande ouverture à
l'orifice de raccordement du tuyau (entre les nervures fournies). Si le panier est remplacé vers
l'arrière, le couvercle ne correspondra pas au corps du piège.
4. Nettoyez et inspectez l'anneau du couvercle ; Réinstallez la couverture du piège.
5. Nettoyez la rainure de la bague sur le corps du piège et remettez le couvercle en place.
Pour éviter que le couvercle ne colle, serrez-le à la main uniquement.
6. Amorcez la pompe (voir les instructions d'amorçage ci-dessus).
7. SERVICE APRÈS VENTE
Adressez tous les services dont vous avez besoin à votre distributeur local en profitant de sa
connaissance des produits pour trouver la meilleure solution à votre problème. Demandez des
pièces détachées à travers le distributeur.
S'il vous plaît, donnez les informations suivantes :
• Des données sur la plaque ou le numéro de série
• La description de la pièce
Description
Raison
-
Défaillance de sortie du contrôleur
-
Contrôleur du module IPM est endommagé
-
Puissance excessive de la source d'alimentation
-
Tension de la source électrique au-dessus de la
tension configurée
-
La température ambiante est trop élevée
Fluctuations de tension excessives
-
La température ambiante est trop élevée
-
Le ventilateur de refroidissement du moteur ne
fonctionne pas
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