Manuels Connexes pour Racer T-POWER C-11-211029
Sommaire des Matières pour Racer T-POWER C-11-211029
- Page 1 POMPE DE FILTRATION T-POWER ÀVITESSE VARIABLE MODÈLES : C-11-211029 AVANT L'INSTALLATION, VEILLEZ À LIRE ATTENTIVEMENT ATTENTION L'ENSEMBLE DES INSTRUCTIONS. AVERTISSEMENT : CONSERVEZ CE MANUEL POUR VOUS Y REPORTER ULTERIEUREMENT.
- Page 2 1. INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ IMPORTANTES Cet guide d’instruction contient des informations essentielles sur les mesures de sécurité à mettre en oeuvre pour l’installation et le démarrage du produit. Par conséquent, l’installateur ainsi que l’utilisateur doivent lire c es instructions attentivement avant de commencer l’installation et le démarrage.
- Page 3 2.1 DÉMARRAGE Les nombreuses possibilités de configuration de la pompe permettent de l’utiliser à des fins diverses. Le contrôleur est utilisé pour définir une gamme de vitesses du moteur, comme décrit à la section "Fonctionnement" dans ce manuel. ATTENTION : •...
- Page 4 3.2 ÉCRAN DU CONTRÔLEUR Titre Valeur Lumière de fonctionnement Augmenter / Démarrer / Haut Arrêter Mode / Diminuer / Configuration Configuration Configuration Configuration Vitesse 1 Vitesse 3 Vitesse 2 Lumière Lumière activité fonctionnement en cours clignotant Habiliter Vitesse 1 Habiliter Vitesse 2 Habiliter Vitesse 3 En fonctionnement Avertissement...
- Page 5 3.3 GUIDE DE PROGRAMMATION Interface auto-vérification (~3 secondes) (Appuyer brièvement sur "MODE" pour changer la page) Exemple: "SP:1000" Interface d'affichage Affichage de la vitesse Unité: RPM Exemple: "P: 0" Affichage de Unité: Watts (W) consommation électrique (Maintenir "MODE" appuyé pendant Exemple: "CI: 0:00"...
- Page 6 3.4 BOUTONS DU CONTRÔLEUR Erreu r/ Interface de Action Interface d'af chage Interface d’édition Récupération con guration automatique Augmenter la valeur Pression brève Vitesse actuelle +10 RPM Haut “HAUT ” actuelle Pression longue Augmenter la vitesse Augmenter la valeur Haut rapidement “HAUT ”...
- Page 7 3.5.1. HORAIRES 1. Il y a 3 configurations d’horaire disponibles, la vitesse préprogrammée à 1500 RPM, à 2400 RPM et à 3400 RPM. 2. Chaque configuration d’horaire a 4 paramètres : "Vitesse de fonctionnement", " Heure activée", "Heure désactivée", "Activer / Désactiver". 3.
- Page 8 3.5.4. RÉCUPÉRATION APRÈS UNE PANNE DE COURANT 1. Les paramètres actuels (Activer/Désactiver, Vitesse actuelle, Configuration des horaires) sont protégés par la capacité ; la mémoire sera conservée pendant 72 heures. 2. Lorsque l'alimentation est reconnectée, le variateur de vitesse rétablira les paramètres qu’il y avait avant l'apparition de l'erreur.
- Page 9 4.2 INTERFACE D’AFFICHAGE Après le démarrage de la pompe, entrez dans “Interface d'affichage”, comme indiqué dans le Diagramme 4.3. Appuyez sur “Mode” pour se déplacer entre la page d'affichage de la vitesse ou de l'heure (Diagram me 4.3 – 4.5). Diagramme 4.3, Page affichage de la Diagramme 4.4, Page affichage de la vitesse...
- Page 10 Appuyez sur “Haut” or “Bas”, pour augmenter ou diminuer de 10 les RPM comme indiqué dans les Diagrammes 4.10-4.11. Diagramme 4.10, 1000 RPM Diagramme 4.11, 1000 RPM appuyez sur “Haut” une fois appuyez sur “Bas” une fois Maintenez “Mode” appuyé afin d’entrer dans l’interface de configuration : 4.3 INTERFACE DE CONFIGURATION Appuyez sur “Mode”...
- Page 11 Diagramme 4.20, Vitesse Horaire 3, Diagramme 4.21, Temps d’auto- 3400 RPM par défaut amorçage, 2 min par défaut Diagramme 4.22, Vitesse d’auto- Diagramme 4.23, Auto-amorçage amorçage, 2900 RPM par défaut Activer/Désactiver, Activé par défaut Diagramme 4.24, Réinitialiser 4.4 INTERFACE D’ÉDITION Maintenez le bouton “Mode”...
- Page 12 Erreur Description Raison Surintensité : le courant de la sortie Défaillance de sortie du contrôleur du contrôleur est au-dessus de la Contrôleur du module IPM est endommagé limite (200% du courant nominal). Surtension : la tension du circuit Puissance excessive de la source d’alimentation principal CC dépasse la limite.
- Page 13 PIÈCES DÉTACHÉES Num . Part num. Description Quantité C- 11-211048 BAGUE FILETEE COUVERCLE C- 11-211049 COUVERCLE TRANSPARENT C- 11-211050 JOINT TORIQUE COUVERCLE C- 11-211042 PANIER PRE FILTRE C- 11-211043 RACCORD UNION 1.5´ C- 11-211044 CORPS DE POMPE C- 11-211045 JOINT TORIQUE DIFFUSEUR C- 11-211046 VIS + JOINT TURBINE C- 11-211051 GARNITURE MECANIQUE C- 11-211052 JOINT TORIQUE CORPS DE POMPE...
- Page 14 DIMENSIONS SPÉCIFICATIONS DU PRODUIT Tension / Puissance Code Connexions Puissance Fréquence max. 220-240V 800-3400 C-11-211029 1.5’’/ 50mm 1,50 (kW) 1,5 HP 50-60 Hz...
- Page 15 RÉSOLUTION DE PROBLÈME Description du problème Causes possibles 1. Éteignez l'interrupteur ou le disjoncteur en position Le moteur ne démarre pas d’arrêt 2. Fusibles soufflés ou surcharge thermique ouverte 3. Arbre de moteur verrouillé 4. Les enroulements du moteur brûlés 5.