Dépannage - NOVARENT EPP-V Série Manuel D'utilisation

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La zone de soudure peut également être protégée avec le composé GE Silicones TSE 399
enfermé dans un boîtier de retenue en PVC. Dans tous les cas, enveloppez les autres zones de
surface du corps en acier inoxydable du piézomètre avec un ruban résistant à la solution saline
comme "33 super PVC 3M tape". Un soin particulier doit être pris pour couvrir le joint entre le
piézomètre et le boîtier du joint de câble.
Un procédé plus simple consiste à utiliser un tube thermorétractable avec une doublure intérieure
adhésive intégrée, pour encapsuler et protéger le corps du piézomètre complet, y compris la zone
de soudure, de l'entrée d'eau de mer.
6.4 Dépannage
Le piézomètre est généralement installé dans un forage ou enterré à l'intérieur d'une structure. Une fois
installée, la cellule est généralement inaccessible et les mesures correctives sont limitées. La maintenance
et le dépannage sont par conséquent limités aux contrôles périodiques de la connexion des câbles et du
fonctionnement de l'unité de lecture. Reportez-vous à la liste suivante de problèmes et de solutions
possibles en cas de problème. Pour toute aide supplémentaire, consultez l'usine.
SYMPTOME :
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Vérifiez la résistance d'isolement. La résistance entre tout fil et l'armure de protection doit
être> 500 m Ohm. Sinon, coupez environ un mètre de l'extrémité du câble et vérifiez à
nouveau.
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La lecture fonctionne-t-elle avec un autre piézomètre ? Si ce n'est pas le cas, la lecture peut
avoir une batterie faible ou un dysfonctionnement. Consultez le manuel de l'unité de lecture
pour les instructions de chargement ou de dépannage.
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Utilisez une autre unité de lecture pour prendre la lecture.
Vérifie-s'il y a une source de bruit électrique à proximité ? Les sources générales de bruit électrique sont
les moteurs, les générateurs, les transformateurs, les soudeurs à l'arc et les antennes. Si tel est le cas, le
problème pourrait être réduit en protégeant contre le bruit électrique.
SYMPTOME :
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Le câble est peut-être coupé ou écrasé ? Vérifiez la résistance nominale entre les deux fils de
jauge à l'aide d'un ohmmètre. Il doit être compris entre 120 et 150 Ohm. La valeur correcte
est indiquée dans le certificat de test du piézomètre. Pour le câble modèle CS 0401, la
résistance est de 26 Ohm / km et pour le câble modèle CS 0406, la résistance est de 48 Ohm /
km. (multipliez par 2 pour les deux fils). Dans le cas où un autre câble est utilisé, faites l'ajout
nécessaire dans la valeur de résistance. Si la résistance indique une valeur infinie ou très
élevée, une coupure dans le câble est suspectée. Si la résistance est très faible (<100 Ohm), un
court-circuit dans le câble est probable
L E CT U R E DU PI E Z OM ET R E I NS T A BL E
L E P I EZ O M ET R E N E L I T P A S
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