6.6
Sisäinen sulake
Liitäntäkotelon ohjaimessa on sisäinen sulake.
Tämä sulake estää invertterin CAN-väylän ohjauksen.
Vaihda vikaantuneen sulakkeen tilalle aina samanarvoinen
(5 A teräsulake).
6.7
Yhden tai useamman moottorin kokoonpano
Oletuksena E-Air-moottori on määritetty käytettäväksi yksimoottori-
sessa propulsiojärjestelmässä. Vain jos veneeseen on asennettu usei-
ta moottoreita, yhden E-Air-moottorin asetukset on säädettävä.
Työskentele järjestelmän parissa vain, kun moottori on
pysäytetty ja sähköjärjestelmä on kytketty pois päältä.
• Käännä kytkintä kannen poistamisen jälkeen. Se sijaitsee aivan
ohjaimen vieressä.
• Käännä kytkin asennosta 1 asentoon 2. Moottori on nyt asetet-
tu toimimaan osana monimoottorijärjestelmää. Varmista, että
moottorit 1 ja 2 ovat oikeissa asennoissaan.
• Asenna kansi takaisin.
Moottorin pyörimissuunta voidaan asettaa ohjauspaneelista.
Installation manual E-Air electric propulsion
h
uom
v
aara
1
2
h
uom
6.8
CAN-väylän (ohjausvirran) kaapeleiden liittämi-
nen
Katso kaavioita sivulta 75 jos useita paneeleita on liitettävä.
CAN-väylän virtalähde on aina kytkettävä 12 volttiin (≥10 V,
≤16 V). Käytä E-Drive MPE1KB -avainkytkintä virtalähteenä.
Kuten kansainvälisissä standardeissa edellytetään, kaikki
tasavirtajärjestelmän neutraalit (negatiiviset) johtimet on
kytkettävä yhteen keskuspisteeseen. Tämä estää vaarallisten
tilanteiden ja korroosio-ongelmien lisäksi myös CAN-
väyläjärjestelmän virheilmoitukset.
SUOMEKSI
h
uom
v
aro
371101.11
65