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2 Utilisation de l'outil d'analyse
2.1Description de l'outil
Cette section illustre les caractéristiques externes, les ports et les connecteurs du lecteur de
code.
ACâble OBD II - permet de communiquer avec le DLC du véhicule.
BÉcran LCD - affiche les menus, les résultats des tests et des conseils d'utilisation.
CLED verte allumée - indique que le système du moteur fonctionne normalement (tous les
contrôleurs du véhicule sont actifs et effectuent leurs tests de diagnostic), et aucun DTC n'a été
trouvé.
DLED jaune allumée - indique que l'outil a trouvé un possible problème. Il y a des DTC en attente
et/ou certains des contrôleurs d'émissions du véhicule n'ont pas effectué leurs tests de
diagnostic.
ELED rouge allumée - indique qu'il y a des problèmes sur un ou plusieurs systèmes du véhicule.
Dans ce cas, le témoin MIL du tableau de bord est allumé.
F
Touche « HAUT » - accès rapide à la fonction « Lecture codes » avant d'accéder au menu
Diagnostics, et permet de déplacer la sélection vers le haut. Lorsque vous recherchez des DTC,
elle est utilisée pour changer la valeur du caractère sélectionné.
GTouche « BAS » - accès rapide à la fonction « Effacer codes » avant d'accéder au menu
Diagnostics, et permet de déplacer la sélection vers le bas. Lorsque vous recherchez des DTC,
elle est utilisée pour changer la valeur du caractère sélectionné.
H
La touche de défilement à « GAUCHE » permet de revenir au caractère précédent lors de la
recherche de DTC. Elle permet de parcourir les codes trouvés et les différents écrans de
données. Elle est également utilisée pour sélectionner les PID lors de l'affichage de la liste de PID
personnalisée et pour visualiser les graphiques PID.
I
La touche de défilement à « DROITE » permet de passer au caractère suivant lors de la
recherche de DTC. Elle permet de parcourir les codes trouvés et les différents écrans de
2
iEasy310Pro Lecteur de code de panne OBDII (EOBD) manuel utilisateur V1.0
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