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12 FRANçArS
FONCTTONNEMENT
- Votre héticopfère est équipé d'une protection automatique lorgqu'ils'écrase sur un obstaclg vous devrez alors mettre de nouveau
I'interrupteur ON/OFF (MARCHHARRET)
en position ON (MARCHE) pour redémarr.er I'hélicoptère.
- Ne faîteé pas fonctionÀer l'héticoptère direciement sous lb soleit oû sous une lumière forte; cela influerait sur le système de contrôle de votre
hélicoptère.
- Ne coilrez pas la tentilte de l'émetteur. Aucun signal ne pourra être émis si vous couvrez la lentille.
. Ne collez aucun autre autocollant sur l'hélicoptèie car cela pourrait perturber la réception du signal IR.
CONTROLER
- pour contrôler les leviers de l'émefteur, essayez de ne pas les pousser im médiatement en position extrême. Le maniement doit ressembler
plus à une conduite de bicyclette plutôt qu'd une manipulation de.m.anettes
p.oy.r ieyy vidéo. ,
-'Pour te pitote débutant (une fois {ue le réglage du paràttélisme a été effegtyé), il.e_s.t lgrtemgnt conseillé de se concentrer tout d'abord
exclusiiement sur l'ap)rentissag'e du coitrdte duievier d'accélération. Même s.i l'hélicoptère tourne un peu sur lui'même, il n'est pas
nécessaire de le garder droit. Pdur te premier vol, it est important d'apprendre à garder I'hélicop!ère à une altitude constante d'environ 1
mètre avec aes pËtits coups sur le teiier d'accétération. Line fois qué ie pilote màîtrise cette technique, il pourra commencer à prendre
contrôle du levier de direction.
SSSSsECURTTE
- Lisez entièrement ce manuel d'instructions avant de commencer à jouer avec votre hélicoptère.
- Ce produit est conçu pour être utitisé en intérieur uniquement. lle.llutilige.l nas en extérieur sauf s'il n'y a auc.rn vent dehors'
- Ne'faîtes jamais vdtei t'hélicoptère dans un endroit eicombré d'objets (piè99 rgmple de.m.e_up!.es,
personnes, animaux.domestigues
efc'/.
- Assurez-vous gue les spectaieurs et yous même gardent une distànce le 1 à 2.mètres de l'hélicoptlre lorsq^ue vou,s démarrez le vol.
- Surveittez tou!ôurs l'héiicoptère en vol pour I'empêcher de voler, atterrir ou s'écraser sur ou près de votre tête, votre corps et sur d'atttres
personnes présenfes.
-'Ne démoniez jamais et ne tentez jarnais de modifier le produit. Cela pourrait l'endommager et c.auser un.danger.
- Ne mettez janiais vos mains ou iotre visage près des iièces rotafivès. Cela po.unait créèr un risq.ue de blessures accidentelles. Pour éviter
un tel risque, ne faîtes jamais fonctionneice' produit ii yous êfes assis(e,f sur le sol ou sur une chaise. Faîtes fonctionner l'hélicoptère dans
une posiiion vous permettant de vous déplacer rapidement si nécessaire'
- Eteifinez toujours i'hélicoptère et l'émetieur si voirs laissez l'émetteur sans surveillance. Si l'alimentation de I'émetteur n'était pas éteinte et
qu'ii était taissé sur le soi ou sur une charbg ,rn mouuement accidentel pourrait activer le levier.
- ite taissez jamais les jeunes enfanfs utiliser ce produit. Cela pounait cré9r ury ri-sque d'accident.c.ausé
par les pêces rotati.ves.
- N'utitisez jâmais les fièces de ce produit qui oit été endomùagées ou dont la forme a été modifiée pour assurer la sécurité de l'exercice.
REGLAGE DU PARALLELTSME
- Le paratlétisme de t'hélicoptère peut être déréglé après de multiples et sér'euses chutes, un rangement dans un lieu non approprié ou un
chàngement de températuie etc. Vous pouvez-simplement
résoudre ce problème en suivant les procédures suivantes.
il Si f héficoptère prend trop de vitesse vers l'avant par lui-même.
Etape 1:
Maintenez la
queue entre
vos do,gfs.
ii) Si I'hélicoptère prend trop de vitesse vers l'arrière par lui-même
Etape 1:
Maintenez la
queue entre
vos doigfs.
Etape 2:
Faîtes pivoter la queue
dans le sens contra,re
des aiguilles d'une
montre d'environ 300.
Etape 2:
Faîtes pivoter la
gueue dans le sens
des aiguilles d'une
montre d'environ 300.
Etape 3:
Relâchez.
Etape 3:
Relâchez.
Symptôme
Cause
Correction
L'hélice ne peut pas bouger.
- L'interrupteur ON/OFF est en position OFF.
- P i l e s f a i b l e s .
- Mettez I'interrupteur en position ON
- Rechargez le boîtier des piles.
L'hélicoptère
s'arrète et chute lorsqu'il est en vol. - Pas assez de puissance.
- Rechargez le boîtier des piles.
L'hélicoptère ne réagit pas.
La sélection du canal sur l'émetteur est incorrecte
- Choisissez un autre canal.
Perte de contrôle.
- Un autre appareil à contrôle infrarouge utilise le
m ê m e c a n a l .
- Le contrôle est perturbé par un fort éclairage.
- Evitez de l'utiliser en même temps que I'autre appareil ou
choisissez un autre lieu pour faire fonctionner le Hélicoptère.
- Changez de lieu pour éviter un éclairage direct.
Pour toute question ou problème, veuillez consulter notre site web : www.silverlit.com
ou www.silverlit-flyingclub.com
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