INFORMATIONS IMPORTANTES SUR LA CHARGE
Chargez le Jumpstarter avant de l'utiliser à l'aide de la station d'accueil 240V AC/DC ISCD3500 et de l'adaptateur de charge
15VDC 3A AC ISCA3500. Cela peut prendre de 8 à 12 heures, selon le modèle.
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Rechargez complètement le Jumpstarter après chaque utilisation pour vous assurer qu'il est prêt à l'emploi en cas
d'urgence.
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Ne laissez pas la batterie du Jumpstarter se décharger complètement. Si l'écran affiche "Batterie faible", assurez-vous
de charger immédiatement le Jumpstarter pour garantir une durée de vie maximale de la batterie. Consultez la section
"MESSAGES D'ERREUR ET D'ALARME".
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Pour prolonger la durée de vie du Jumpstarter, ne laissez pas le niveau de charge de la batterie descendre en dessous d'1
bar.
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Pour prolonger la durée de vie de la batterie de démarrage, ne la chargez pas dans un environnement supérieur à 45°C
ou inférieur à 0°C.
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
TECHNOLOGIE DE RECHARGE RAPIDE (RRT)
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La batterie au phosphate de fer lithié (LiFePO4) peut rapidement reconstituer sa charge à partir de l'alternateur du
véhicule après un démarrage réussi. Si vous laissez les pinces connectées à la batterie du véhicule pendant 40 secondes,
le Jumpstarter se recharge à 100 % de sa capacité initiale. Une fois que le Jumpstarter est complètement chargé, le RRT
s'éteint automatiquement pour éviter toute surcharge.
SANS DANGER POUR LE LITHIUM
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Les batteries Intelli-Start au phosphate de fer de lithium (LiFePO4) sont spécialement conçues pour les démarrages
d'urgence. Elles sont plus sûres que les batteries au cobalt de lithium (LiCoO2). Les batteries LiFePO4 permettent un plus
grand nombre de démarrages et ont une durée de vie pouvant atteindre jusqu'à 2000 cycles de charge.
DÉMARRER LA PERFORMANCE EN DOUCEUR
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L'IS3000 convient au démarrage de la plupart des véhicules 12V DC, jusqu'à 12 litres d'essence et de diesel, ainsi qu'à
tous les véhicules 24V, qu'ils soient à essence ou diesel.
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L'IS5000 convient au démarrage de la plupart des véhicules 12V DC, jusqu'à 16 litres d'essence et de diesel, ainsi qu'à
tous les véhicules 24V, qu'ils soient à essence ou diesel.
•
Avec une recharge rapide de 40 secondes après chaque démarrage, le Jumpstarter n'a pas besoin d'être rechargé
pendant la journée de travail.
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Il est recommandé de charger le Jumpstarter via la station d'accueil 240V AC/DC ISCD3500 et l'adaptateur de charge
15VDC 3A AC ISCA3500 fournis, afin de maximiser les performances du Jumpstarter.
ÉCRAN COULEUR INTUITIF
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L'écran couleur intuitif facilite l'utilisation du Jumpstarter à l'aide d'instructions pas à pas.
PINCES SANS ÉTINCELLES DE PREMIÈRE QUALITÉ
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Assure un démarrage en douceur.
CONCEPTION FACILITANT LE TRANSPORT
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Avec une poignée ergonomique, le Jumpstarter est portable et compact par rapport à un Jumpstarter au plomb
conventionnel encombrant.
BATTERIE HAUTE PERFORMANCE
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La batterie de haute qualité au phosphate de fer de lithium (LiFePO4) fournit une puissance de démarrage instantanée
aux véhicules, qu'ils fonctionnent à l'essence ou au diesel. Elle présente une durée de vie plus longue, une meilleure
densité de puissance, et est intrinsèquement plus sûre que les batteries au plomb ainsi que d'autres types de batteries
au lithium, telles que les batteries au cobalt de lithium (LiCoO2). Elle est également certifiée conforme à la norme
internationale UN 38.3.
DURÉE DE CONSERVATION ULTRA LONGUE
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Le Jumpstarter est doté d'un circuit spécial conçu pour empêcher la batterie interne de consommer du courant pendant
une période prolongée.
CONTRÔLE AUTOMATIQUE DE LA CHARGE AVEC ÉQUILIBRAGE DES CELLULES
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Arrête automatiquement la charge lorsque la batterie est complètement chargée. L'appareil passe alors en mode
maintenance, ce qui permet de maintenir la batterie entièrement chargée et prête à l'emploi. Vous pouvez laisser
l'appareil en charge indéfiniment sans risque de surcharge.
STATION D'ACCUEIL POUR 240V AC
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