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Insignia NS-AC10PWH5-C Guide De L'utilisateur page 7

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le vide dans le système avec de l'azote libre d'oxygène et en continuant à remplir jusqu'à ce que la pression de travail
soit atteinte, puis en le dispersant dans l'atmosphère et finalement en recréant le vide. Ce procédé peut être répété
jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de réfrigérant dans le système. Quand la charge finale d'azote libre d'oxygène est utilisée, le
système sera rétabli à la pression atmosphérique pour permettre que les réparations soient effectuées. Cette opération
est essentielle si des opérations de brasage doivent être effectuées sur de la tuyauterie. S'assurer que la sortie de la
pompe à vide n'est pas à proximité d'une source de feu et qu'il existe une ventilation adéquate.
11 Procédures de charge
Outre les procédures conventionnelles, les exigences suivantes doivent être prises en compte. S'assurer qu'aucune
contamination des différents réfrigérants ne se produit pas lors de l'utilisation d'un équipement de charge. Les tuyaux
ou les lignes doivent être aussi courts que possible pour minimiser la quantité de réfrigérant qu'ils contiennent.
Les cylindres doivent être disposés verticalement.
S'assurer que le système de réfrigération est mis à la terre avant de charger le système avec du réfrigérant.
Étiqueter le système quand la charge est terminée (si ce n'est déjà fait).
Un soin extrême doit être pris pour ne pas trop remplir le système de réfrigération. Avant de recharger le système, il
doit être testé sous pression avec de l'azote libre d'oxygène (ALO). Le système doit être testé comme à l'épreuve des
fuites à la fin de la charge mais avant la mise en service. Un test de fuite de suivi doit être effectué avant de quitter le
site.
12 Démantèlement
Avant d'effectuer cette procédure, il est essentiel que le technicien soit familier avec l'équipement et tous ses détails.
C'est un processus classique que tous les réfrigérants soient récupérés de façon sécuritaire. Avant que les travaux soient
effectués, un échantillon de carburant et de réfrigérant doit être collecté dans le cas où une analyse serait requise avant
une réutilisation du réfrigérant récupéré. Il est indispensable que l'alimentation électrique soit disponible avant de
commencer les travaux.
a) Il faut se familiariser avec l'équipement et son fonctionnement.
b) Isoler le système électriquement.
c) Avant de commencer la procédure, s'assurer que : l'équipement de manutention mécanique est disponible, au
besoin, pour la manipulation des bouteilles de réfrigérant; tout l'équipement de protection individuelle est disponible
et utilisé correctement; le processus de récupération est supervisé en tout temps par une personne compétente;
l'équipement et les bouteilles de récupération sont conformes aux normes appropriées.
d) Extraire le réfrigérant du système, si possible.
e) Si un vide n'est pas possible, faire un collecteur afin que le réfrigérant puisse être retiré de diverses parties du
système.
f ) Vérifier que cylindre est situé sur les grilles avant d'effectuer la récupération.
g) Démarrer la machine de récupération et l'utiliser en accord avec les instructions du fabricant.
h) Ne pas remplir excessivement les cylindres. (Pas plus de 80% du volume de liquide de charge).
i) Ne pas excéder la pression de service maximale du cylindre même temporairement.
j) quand les cylindres ont été remplis correctement et que le processus est terminé, s'assurer que les cylindres et
l'équipement sont retirés du site rapidement et que toutes les valves d'isolation de l'équipement sont fermées.
k) Le réfrigérant récupéré ne doit pas être chargé dans un autre système de réfrigération sauf s'il a été nettoyé et vérifié.
13 Étiquetage
L'équipement doit être étiqueté avec indication qu'il a été mis hors service et vidé du réfrigérant. L'étiquette doit être
datée et signée. S'assurer de la présence d'étiquettes sur l'équipement indiquant qu'il contient un réfrigérant
inflammable.
14 Récupération
Lors du retrait d'un réfrigérant du système, soit pour l'entretien ou la mise hors service, il est recommandé en principe
que tous les réfrigérants soient récupérés de façon sécuritaire. Lors du transfert du réfrigérant dans des cylindres,
s'assurer que seuls des cylindres appropriés de récupération de ce réfrigérant sont utilisés. S'assurer que le nombre de
cylindres nécessaire pour la charge totale est disponible. Tous les cylindres à utiliser doivent être conçus pour la
récupération de réfrigérant et étiquetés pour ce réfrigérant (c.-à-d. des cylindres spéciaux pour la récupération de
réfrigérant).
Les cylindres doivent être équipés d'une valve de dépressurisation et de valves de fermeture en état de
fonctionnement. Les cylindres de récupération vides sont évacués et, si possible, refroidis avant la récupération.
L'équipement de récupération doit être en bon état de fonctionnement avec un jeu d'instructions relatif à l'équipement
à portée de la main et qui sera adapté à la récupération des réfrigérants inflammables. En outre, un jeu de balances
calibrées en bon état de fonctionnement doit être disponible. Les tuyaux doivent être au complet avec des couplages à
l'épreuve des fuites et en bon état. Avant l'utilisation de l'équipement de récupération, vérifier qu'il est en bon état de
fonctionnement et qu'il a été correctement entretenu et que tous les composants électriques qui lui sont associés sont
scellés pour éviter un incendie en cas de fuite de réfrigérant.
Consulter le fabricant en cas de doute. Le réfrigérant récupéré devra être rendu au fournisseur dans le cylindre de
récupération correct et avec une note relative au transfert du déchet. Ne pas mélanger de réfrigérants dans les
appareils de récupération et surtout pas dans les cylindres. Si les compresseurs ou les huiles de compression sont
retirés, s'assurer qu'ils ont été bien évacués à un niveau acceptable, afin que les réfrigérants inflammables ne soit pas
mélangés aux lubrifiants. Le processus d'évacuation doit être effectué avant de retourner le compresseur aux
fournisseurs. Uniquement le chauffage électrique du châssis du compresseur doit être utilisé pour accélérer cette
procédure. Quand l'huile est vidangée du système, cela doit être effectué de façon sécuritaire.
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