Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Manualul operatorului
Verificarea și repararea periodică
•
Ori de câte ori se simt sau se observă fenomene
neobișnuite în timpul funcționării, opriți imediat
utilizarea pentru inspecție și reparații.
•
Revizia periodică este recomandată la fiecare 500 de
ore de utilizare sau la fiecare 6 luni.
•
Înlocuirea oricăror piese trebuie să se facă cu piese
originale Fuji pentru a păstra calitatea Fuji în ceea ce
privește performanța și durabilitatea.
•
Ori de câte ori mașina este inspectată sau reparată,
opriți alimentarea cu aer și deconectați motorul
pneumatic de la furtunul pneumatic.
•
După ce mașina este reasamblată, asigurați-vă
că toate componentele sunt asamblate corect, cu
șuruburile și piulițele strânse bine.
Limita de utilizare a principalelor componente
Lungime
Lamă rotor
Numele pie-
Limita de înlocuire
selor
Lamă rotor
Înălțimea lamei rotorului:
Mai mică de 9,9 mm
Lungimea lamei rotorului:
Mai scurtă de 69,3 mm
Uzură inegală
Suprafața Lamei rotorului devine aspră.
Marginea Lamei rotorului este crăpată.
Cilindru
Cel mai apropiat punct de contact:
Mai subțire de 7,47 mm
Puncte concave pot fi observate în
peretele interior al Cilindrului
Rulment
Jocul între banda interioară și cea exte-
rioară este cam mare.
Se poate auzi zgomot la rotire.
Rotirea nu este lină.
Grosime
Înălțime
Cilindru
© Fuji Industrial Technique Co., Ltd. - 9502001250
Depanarea
Simptomul
Cauza
Axul nu se
Nu există ali-
întoarce
mentare cu aer
sau Întoar-
cerea este
Lubrifierea este
lentă
insuficientă
Filtrul liniei
pneumatice este
înfundat
Defecțiune la
motorul pneu-
matic
Capacitatea
Reduceți presiu-
de șlefuire
nea aerului
este redusă
Lubrifierea este
insuficientă
Filtrul liniei
pneumatice este
înfundat
Defecțiune la
motorul pneu-
matic
Freza este uzată Înlocuiți-o cu alta nouă
Axul nu se
Axul este uzat
rotește lin
Carcasa
Lubrifierea este
mașinii are
insuficientă
o tempera-
tură cres-
cută
Lubrifierea
Folosiți un lubrifiant pentru linii pneumatice cu Ulei de
turbină ISOVG32 sau echivalent, reglat la două (2) picături
pe minut. Aerul nelubrifiat va cauza uzura neașteptată a
pieselor și va reduce eficiența funcționării.
Se recomandă utilizarea unsorii cu litiu pentru rulmenții cu
bile, angrenajele și carcasa angrenajului.
Instrucțiuni privind întreținerea
•
Respectați reglementările locale de mediu din țara
respectivă pentru manipularea și eliminarea în
siguranță a tuturor componentelor.
•
Lucrările de întreținere și reparații trebuie efectuate
de către personal calificat, utilizând numai piese de
schimb originale. Contactați producătorul sau cel mai
apropiat distribuitor autorizat pentru recomandări
privind asistența tehnică sau dacă aveți nevoie de
FRC-200-1
Măsura de combatere
Deschideți supapa
liniei sau supapa de
accelerație.
Dați cu ulei de turbină
la motor și unsoare cu
litiu la angrenaj
Curățați filtrul de aer
Este necesară repa-
rarea
Creșteți presiunea
aerului
Dați cu ulei de turbină
la motor și unsoare cu
litiu la angrenaj
Curățați filtrul de aer
Este necesară repa-
rarea
Este necesară repa-
rarea
Dați cu ulei de turbină
la motor și unsoare cu
litiu la angrenaj
Turația dispozitivului
de ungere cu lei trebu-
ie mărit
103
Publicité
