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100743 - POMPE À EAU SEMI-POUBELLE 7,5 CM (3 PO)
Problème
La pompe ne fonctionne pas aussi bien
qu'elle le devrait.
La pompe perd son amorçage.
La pompe démarre, mais fonctionne
difficilement.
La pompe s'arrête en cours de
fonctionnement
Une hauteur d'aspiration excessive doit
prendre en considération :
A. Dimension et longueur du tuyau.
B. Raccord de tuyau.
C. Élévation au-dessus du niveau de
la mer.
Y compris tout ce qui précède, nous
recommandons que la hauteur totale
d'aspiration ne dépasse pas 7,9 m (26 pi).
Pour plus de soutien technique :
l'équipe de soutien technique
Numéro sans frais : 1 877 338-0999
support@championpowerequipment.com
Cause
Le débit est limité à cause de
l'accumulation de débris.
Immersion insuffisante de l'extrémité du
tuyau d'aspiration.
Usure excessive de la roue (*2).
Le joint est endommagé (*3). Du liquide
fuira par le milieu de l'adaptateur.
Poches d'air ou fuites dans le tuyau
d'aspiration.
Roue obstruée.
La manette des gaz du moteur est en
position « SLOW » (lent).
Le niveau d'eau descend sous l'extrémité
de la conduite d'aspiration.
L'étrangleur n'est pas à la bonne position.
Fil de bougie lâche.
Bougie défectueuse.
Le carburant est contaminé (eau, débris,
etc.).
Réservoir de carburant vide.
La sonde de bas niveau d'huile arrête
l'appareil
L'usure excessive de la roue est
principalement causée par la cavitation
résultant d'un certain nombre de
situations, telles que :
A. Aspiration restreinte.
B. Hauteur d'aspiration excessive.
Le joint peut être endommagé à cause
de :
A. Usure normale.
B. Surchauffe.
C. Pompage de produits chimiques pour
lesquels ce joint n'est pas conçu.
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Solution
Nettoyez les tuyaux, les raccords et le filtre.
L'extrémité de la conduite d'aspiration doit être
immergée.
Remplacez la roue.
Remplacez le joint.
Vérifiez le tuyau d'aspiration.
Retirez le boîtier pour nettoyer.
Déplacez la manette des gaz en position
« FAST » (rapide).
Augmentez la longueur de la conduite
d'aspiration ou rapprochez la pompe de la source
d'eau.
Glissez le levier d'étrangleur à la position « RUN
».
Fixez solidement le fil à la bougie.
Remplacez la bougie.
Laissez le moteur refroidir pendant deux (2)
minutes, puis vidangez le réservoir de carburant
et le carburateur. Remplissez le réservoir de
carburant frais
Laissez le moteur refroidir pendant 2 minutes,
puis remplissez le réservoir de carburant.
Assurez-vous que l'appareil repose sur une
surface plane. Vérifiez le niveau d'huile et
ajoutez-en si nécessaire.
DÉPANNAGE
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