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Carburant
IMPORTANT! La découpeuse est équipée d'un moteur à deux
temps et doit toujours être alimentée en mélange essence/huile.
Afin d'assurer un rapport de mélange correct, il est important de
mesurer avec précision la quantité d'huile à mélanger. Pour le
mélange de petites quantités de carburant, même les moindres
erreurs de la quantité d'huile affectent sérieusement le rapport
de mélange.
!
Veiller à une bonne aération pendant toute
manipulation de carburant.
Essence
• Ce moteur est homologué
pour fonctionner avec de
l'essence sans plomb.
• Utiliser une essence sans
plomb de qualité.
• Le taux d'octane minimum
recommandé est de 87. Si
l'on fait fonctionner le moteur
à un taux d'octane inférieur à
87, un «cognement» peut se
produire, entraînant une
augmentation de la tempéra-
ture du moteur et ainsi le
risque d'une avarie grave du
moteur.
• Pour les opérations utilisant
un régime haut continu, on
recommande d'utiliser un
taux d'octane supérieur.
Huile deux-temps
• Pour les meilleurs résultats,
utiliser l'huile deux-temps
PARTNER, une huile
spécialement adaptée aux
découpeuses. M élanger à
1:50 (2 %)
• Ne jamais utiliser d'huile
deux-temps pour moteurs
hors-bord refroidis par l'eau,
« outboardoil ».
• Ne jamais utiliser d'huile
pour moteurs à quatre
temps.
Mélange
• Toujours effectuer le mé-
lange dans un récipient
propre et approuvé pour
l'essence.
• Toujours commencer par
verser la moitié de
l'essenceà mélanger. Verser
ensuite la totalité de l'huile.
Mélanger en secouant le
récipient. Enfin, verser le
reste de l'essence.
• Mélanger (secouer) soigneu-
sement le mélange avant de
faire le plein.
• Ne jamais préparer plus d'un
mois de consommation de
carburant d'avance.
• Si la découpeuse n'est pas à
utiliser pendant une certaine
période, il faut vidanger et
nettoyer le réservoir.
• Ce moteur est homologué
pour fonctionner avec de
l'essence sans plomb.
MANUTENTION DU CARBURANT
Essence
Huile
2%(1:50)
Lit.
Lit.
0,10
5
0,20
10
0,30
15
0,40
20
US
US
gallon
fl. oz.
1
2 1/2
2 1/2
6 1/2
5
12 7/8
Remplissage
!
ATTENTION!
Les mesures de prudence suivantes
diminuent le risque d'incendie :
• Ne pas fumer ni placer d'objet chaud à
proximité du carburant.
• Ne jamais faire le plein avec le moteur en
marche.
• Ouvrir le bouchon de réservoir lentement
pour laisser baisser la surpression pouvant
régner dans le réservoir.
• Serrer soigneusement le bouchon de
réservoir après le remplissage.
• Toujours éloigner la découpeuse de
l'endroit où l'on a fait le plein avant de la
mettre en marche.
• Garder la poignée sèche,
propre et exempte d'huile
et de carburant.
• Essuyer le pourtour du
bouchon de réservoir.
Nettoyer régulièrement le
réservoir à carburant. Le
filtre à carburant doit être
remplacé au moins une fois
par année. Des impuretés
dans le réservoir entraînent
un mauvais
fonctionnement. Voir à ce
que le mélange obtenu soit
homogène en agitant le
récipient avant de remplir le
réservoir.
• Soyez toujours prudent
lorsque vous faites le plein
de carburant. Éloigner la
découpeuse d'une distance
minimale de trois mètres de
l'endroit où vous avez fait
le plein avant de la mettre
en marche. Contrôler si le
bouchon de réservoir est
bien serré.
Min 3 m
(10ft)
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