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9 Installation
Le fonctionnement optimal de l'instrument
dépend de la qualité de son montage. Avant
de procéder à l'installation, lire attentivement
9-1 Installation : Eléments livrés avec votre 457/467
Boîtier du 457/467 + réceptacle pour cartouches C-
MAP™ + capuchon de protection pour le connecteur
du câble carburant.
Capot de protection
Câble d'alimentation
Etrier (vis comprises)
Carte de garantie
Kit d'encastrement
Sonde bi-fréquence (kit de câblage et vis compris)
Notice de montage de la sonde tableau arrière
9-2 Installation : Options et accessoires
•
Roue à aubes de rechange.
•
Sac de protection Northstar.
•
Le boîtier de connexion NavBus Northstar
facilite le câblage, notamment dans le cas
d'un système intégrant plusieurs instruments.
Pour plus d'informations, voir la Notice de
montage et d'utilisation du NavBus.
Capteurs optionnels et autres instruments
du système
Alarmes externes : voyants lumineux ou buzzers
placés dans le bateau de manière à être vus ou
entendus de n'importe quel poste (voir section
9-4).
Capteurs carburant : pour les fonctions
carburant. Le 457/467 pourra prendre en compte
les données enregistrées par les capteurs de
débit suivants (simple ou double motorisation) :
48
Northstar Explorer 457/467 Manuel d'installation et d'utilisation
l'ensemble de cette section ainsi que les notices
fournies avec l'antenne et tout autre instrument
utilisé.
•
Capteurs essence Northstar (voir section 9-6).
Types de moteur compatibles :
Moteurs essence hors-bord 2-temps et
moteurs essence à injection électronique
EFI : 50 à 300 CV.
Moteurs essence hors-bord 4-temps : 90 à
300 CV.
Moteurs essence inboard : 70 à 400 CV.
Débit (par moteur) :
Minimum : 5 litres/heure (1,3 gallons
US/heure).
Maximum : 130 litres/heure (34 gallons
US/heure).
•
Capteurs diesel Northstar (voir section 9-7)
Débit (par moteur) :
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