Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Nota: Los problemas de detección de fallos pueden tener causas y soluciones similares.
PROBLEMA
Consumo excesivo de la
corriente hace saltar el
cortacircuito o el interruptor
de restablecimiento del
motor
Se detiene el compresor
Baja presión de descarga
Golpeteo de la bomba del
compresor
Aceite en el aire de
descarga
Sobrecalentamiento
Desgaste excesivo de la
correa
200-2996
CUADRO DE DETECCIÓN DE FALLOS
CAUSA POSIBLE
Voltaje bajo/sobrecarga del motor
Demasiada tensión en la correa de
transmisión
Conductos de aire restringidos
Bajo voltaje al motor
Fugas de aire
Válvulas con fugas
Entrada de aire restringida
Juntas salidas
Polea del motor o volante del compresor
suelto
Bajo nivel de aceite en el cárter de la bomba Mantenga en todo momento el nivel de aceite adecuado.
Entrada de aire restringida
Nivel de aceite demasiado alto
Mala ventilación
Superficies de refrigeración sucias
Conductos de aire restringidos
La polea está desalineada
Mala tensión de la correa
La polea se bambolea
SOLUCION
Verifique que el suministro de energía sea el adecuado y que el
compresor se encuentre conectado en un circuito dedicado.
Vuelva a ajustar la tensión de la correa.
Revise y cambie las mangueras de transferencia o la válvula de
retención.
Suministre la potencia adecuada.
Ajuste o reemplace los accesorios o las conexiones con fugas. No a
priete en exceso.
Póngase en contacto con centro de servicio cualificado.
Limpie o reemplace los elemento del filtro de aire.
Póngase en contacto con centro de servicio cualificado.
Vuelva a ajustar la polea y el volante. Verifique la alineación.
Limpie o reemplace los elemento del filtro.
Reduzca al nivel adecuado.
Vuelva a ubicar el compresor en una zona con aire fresco, seco y con
buena circulación, por lo menos a 30 cm (12") de la pared más cercana.
Limpie muy bien todas las superficies de enfriamiento.
Revise y cambie las mangueras de transferencia o la válvula de
retención (ver "Para cambiar o limpiar la válvula de retención" en la
sección de Mantenimiento).
Vuelva a alinear la polea con el volante del compresor.
Vuelva a ajustar.
Reemplace la polea y verifique si el eje o el volante está dañado.
19
Publicité
