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Pas de voyant = problème d'alimentation
Signal lumineux
Quand
La station de charge
et le compteur de
puissance gauche
(P1) sont hors
tension.
La borne de
recharge n'est pas
PAS DE VOYANT
alimentée (pas
de voyant), mais
le compteur de
puissance gauche
(P1) reçoit du
courant.
MANUEL UTILISATEUR
Cause de l'erreur
Le disjoncteur en amont (fusible du circuit) s'est
déclenché.
Le disjoncteur quadripolaire en bas à l'intérieur
de la borne de recharge a été désactivé.
Le disjoncteur unipolaire de 10 A (fusible) en
bas de la borne de recharge a été désactivé.
Le dispositif d'alimentation électrique 12 V
a été désactivé (le voyant lumineux vert [DC
OK] (CC OK) sur le dispositif d'alimentation
électrique n'est pas allumé).
Le circuit imprimé supérieur ne reçoit pas de
courant (CC 12 V).
Le dispositif d'alimentation électrique est
alimenté, mais le(s) contrôleur(s) de charge
n'affiche(nt) toujours pas de voyant lumineux
vert signalant que le système est prêt [Ready].
Lorsque la borne fonctionne normalement, le
voyant lumineux sur le contrôleur de charge
devrait clignoter en vert.
FR
Action/Mesure 1
Réenclenchez le disjoncteur (fusible du circuit) dans le tableau électrique
amont.
Vérifiez le disjoncteur principal. Réenclenchez-le s'il est désactivé.
Vérifiez le disjoncteur unipolaire de 10 A (fusible), réenclenchez-le s'il est
désactivé.
Vérifiez que le dispositif d'alimentation électrique 12 V reçoit du courant
alternatif 220 V par les terminaux L et N.
Déconnectez les fils rouge/noir des terminaux du dispositif d'alimentation
électrique marqué « +/- ». Si le bloc d'alimentation fournit 12 CC aux
bornes de sortie lorsque les fils rouge/noir sont déconnectés, cela signifie
qu'un défaut de terre a été détecté dans l'un des composants alimentés
en CC de la borne (contrôleurs, circuit imprimé supérieur, routeur/switch,
etc.). Si le voyant lumineux [DC OK] (CC OK) reste éteint, remplacez le
dispositif d'alimentation électrique 12 V.
Vérifiez que les fils rouge/noir et la connexion entre le terminal CC et
la connexion rapide du circuit imprimé supérieur (située au bout du côté
gauche du circuit imprimé supérieur dans la borne de recharge).
Vérifiez que le contrôleur est alimenté en CC 12 V (connexion rapide
quadripolaire en bas du contrôleur -> terminal 1 et 2 depuis la gauche)
et que le voyant [Ready] (Prêt) clignote en vert. Si l'alimentation électrique
fonctionne, mais que le voyant ne clignote pas en vert, remplacez le
contrôleur de charge. Si le voyant lumineux orange d'«alarme» sur le
contrôleur de charge est fixe, vous devez changer le contrôleur de
charge.
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Action/Mesure 2
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Volvo Action Service 24/
7.
(Veuillez-vous munir de
l'identifiant de la borne
(M-number))
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