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TRIMS DIGITAUX
(Réglage initial ` ОТ1: trim direction, ОТ2: trim des gaz)
Pour utiliser les trims digitaux, pousser vers la droite ou vers la gauche (vers le haut ou vers le bas},
- La position du trim est indiquée sur l'écran LCD pendant 3 secondes,
DT
Роѕтоп trim direction
Position trim des gaz
o
DT2
- Une tonalité indique chaque cran de trim.
- La tonalité change pour indiquer la fin de course.
- Le réglage du trim n'a pas d'effet sur la butée de course du
servo. Ceci empêche la timonerie de forcer.
POTENTIOMETRES DIGITAUX
(Réglage initial ` ОТЗ: О/А direction, DT4: ATL des gaz)
Pour utiliser les potentiomètres digitaux, pousser vers la droite ou vers la gauche.
- La position du potentiométre est indiquée sur l'écran LCD pendant 3 secondes,
==="
DIR direction
ATL des gaz
DOT3
Г
010%
DT4
|
ve
E L
AC
HR
- Une tonalité indique chaque cran de trim.
;
- La tonalité change pour indiquer la fin de course.
REGLAGE ATL MECANIQUE
Ce réglage permet de modifier la course de la gâchette sur la partie frein.
Utiliser un tournevis crucilorme el tourner la vis dans le sens
permettant de régler la course de frein à votre convenance,
Attention : Après réglage, il est nécessaire de modifier la
timonerie ou la fonction de la course du servo des gaz pour
obtenir une course de frein convenable,
Vis de réglage de l'ATL mécanique
REGLAGE DE LA TENSION DU VOLANT
Ce réglage permet de changer la tension du ressort du volant de direction.
Utiliser un tournevis сгиспогте et tourner la vis dans le sens
permettant de régler la tension à votre convenance.
La tension augmente quand on tourne dans le sens horaire.
Si la vis est trop desserrée, elle peut sortir de son logement.
Vis de réglage de tension
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