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PARTIE
ème
d) Optimiser la durée de vie de votre batterie :
Il est important de retenir que votre batterie lithium-ion ne possède pas d'effet mémoire : il n'est
donc pas nécessaire de la décharger entièrement avant de la recharger. Nous vous conseillons même
d'éviter autant que possible les décharges complètes, ceci pouvant endommager les cellules et réduire
prématurément l'autonomie de votre VAE.
La durée de vie de votre batterie se compte en cycles de charge, 1 cycle étant égal à une charge
et décharge complète. Recharger sa batterie lorsque celle-ci n'est que partiellement déchargée
ne diminuera donc en aucun cas sa durée de vie, et permettra même de prévenir une éventuelle
dégradation prématurée des cellules la constituant.
Lorsque la batterie n'est pas utilisée durant une longue période (supérieure à 2 mois), il est
impératif de la recharger partiellement (environ 15 minutes), même si vous ne comptez pas
l'utiliser. Renouvelez l'opération tous les 2 mois jusqu'à ce que vous utilisiez de nouveau votre
batterie. Ceci permet d'éviter la dégradation prématurée des cellules et de pouvoir bénéficier
de la garantie constructeur en cas de défaillance (cf partie 7 du manuel). Il est conseillé de
stocker sa batterie avec une charge comprise en 30% et 50%.
Stockez toujours votre batterie à l'abri du soleil et de l'humidité. Nous vous conseillons d'estimer à
l'avance la distance de vos parcours pour que vous puissiez profiter pleinement de votre assistance
électrique et éviter une éventuelle décharge profonde de votre batterie.
e) Optimiser l'autonomie de sa batterie sur un trajet :
L'autonomie de votre batterie peut fortement varier selon plusieurs critères, comme indiqué
précédemment (Section a).
Pour optimiser l'autonomie de votre VAE lors de vos trajets, voici quelques informations et conseils :
Le moteur moyeu arrière à capteur de pédalage est une technologie permettant de bénéficier d'une propulsion du
vélo, délivrant stabilité et puissance à l'accélération. Le niveau de puissance délivrée ainsi que la vitesse de coupure
du moteur est contrôlée par les 5 niveaux d'assistance sélectionnables par l'utilisateur.
Utilisez le niveau d'assistance le plus bas (niveau 1) lorsque vous démarrez, puis augmentez progressivement le
niveau à mesure que vous prenez de la vitesse et si vous en ressentez le besoin.
N'enclenchez le dernier niveau d'assistance (niveau 5) qu'en cas de montée à fort pourcentage.
Positionnez les vitesses mécaniques sur le plus petit développement (vitesse 1 ou 2) lorsque vous démarrez, puis
jouez avec les différentes vitesses (de 1 à 8) selon la physionomie du parcours effectué.
Privilégiez les trajets possédant le moins d'arrêts potentiels, les démarrages étant particulièrement énergivores.
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