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Carrier Transicold PULSOR Serie Manuel D'utilisation page 14

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9.2. PENDANT LE CHARGEMENT
RESPECTER LA TEMPÉRATURE CORRECTE Les produits
doivent toujours être chargés à partir d'un quai de chargement ré-
frigéré afin de maintenir les températures correctes. Il n'est pas né-
cessaire que le point de consigne soit à -26 °C si seuls -18 °C sont
requis.
MARCHANDISES SÉPARÉES Ne mélangez pas les produits réfri-
gérés et les produits secs dans le même compartiment. Pour des
raisons d'hygiène, le deuxième compartiment ne peut pas être re-
froidi par le ventilateur du premier compartiment.
CONTRÔLE DE LA TEMPÉRATURE Effectuez des tests de
charge avec les bons matériaux pour vous assurer que les produits
sont chargés à la température optimale.
N'obstruez pas l'évaporateur avec les marchandises chargées.
Veillez à ce que la circulation de l'air ne soit pas entravée. L'orienta-
tion correcte des palettes permet au flux d'air d'atteindre la charge
dessus, à travers et en dessous. Ne chargez pas jusqu'au plafond,
car cela provoquerait des cycles trop courts.
DÉGAGEMENT AUTOUR DES DETECTEURS Les unités char-
gées en réfrigérants à faible PRG sont équipées de détecteurs de
réfrigérants situés dans la section évaporateur (ces détecteurs sont
identifiés par un autocollant). Portez une attention particulière à ces
détecteurs. Leur accès ne doit à aucun moment être bloqué. Veillez
à ce que l'air circule correctement vers ces détecteurs.
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9.3. APRÈS LE CHARGEMENT
ARRÊTER LE GROUPE LORS DE L'OUVERTURE DES PORTES
L'air froid est plus lourd que l'air chaud. L'ouverture des portes sans
rideau permet à l'air chaud de remplacer l'air frais. Le fonctionne-
ment du groupe lorsque les portes sont ouvertes peut provoquer
du givre et augmenter la consommation d'énergie. Carrier propose
également des interrupteurs de porte permettant d'arrêter automa-
tiquement le groupe lors du chargement de la camionnette, ce qui
réduit la pénétration d'air chaud dans la caisse.
GARDER LES PORTES FERMÉES Gardez les portes fermées le
plus longtemps possible.
TEMPS D'ATTENTE Réduisez au minimum le temps d'attente pen-
dant lequel les marchandises se trouvent sur le quai de charge-
ment.
STATIONNEMENT Garez le véhicule à l'ombre. Ne stationnez pas
votre véhicule dans une pente de plus de 10 % pour éviter une
mauvaise vidange de l'eau.
STOCKAGE DE L'UNITÉ En cas d'arrêt prolongé, ouvrez les portes
et les compartiments du caisson réfrigéré. Ne laissez jamais votre
unité plus d'un mois sans fonctionner.
RENOUVELLEMENT DE L'AIR Les unités chargées en réfrigérant
à faible PRG doivent fonctionner pendant au moins une heure, une
fois par mois avec les portes et les compartiments du caisson réfri-
gérée ouvert(e)s.
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