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8. MAINTENANCE
8.1. INTRODUCTION
Un programme de maintenance détaillé garantit un fonctionnement
permanent et fiable du groupe. Ce programme vous aidera également
à maîtriser les frais de fonctionnement, à augmenter la durée de vie du
groupe et à en améliorer les performances.
À LIRE ET RESPECTER IMPÉRATIVEMENT
L'entretien régulier doit inclure une brève inspection du
groupe du point de vue de la sécurité. Le technicien d'en-
tretien doit faire particulièrement attention, entre autres,
aux points suivants : les écrous et boulons (les resser-
rer ou remplacer, le cas échéant), les câbles électriques,
les faisceaux électriques, l'acheminement des conduites
de carburant (les réparer ou remplacer, le cas échéant), les
portes, les grilles de carénage, l'état des panneaux (les ré-
parer ou remplacer, le cas échéant).
La confirmation de ces opérations peut être détaillée, sur simple
demande.
Tous les services d'entretien doivent être réalisés par un tech-
nicien formé aux produits Carrier Transicold et conformément
aux normes de sécurité et de qualité Carrier Transicold.
8.2. MAINTENANCE DES ÉTIQUETTES D'AVERTISSEMENT
1. Gardez les pictogrammes d'avertissement
propres et sans obstruction.
2. Nettoyez les pictogrammes avec de l'eau et
du savon et essuyez-les avec un chiffon doux.
3. Remplacez les pictogrammes endommagés
ou manquants par de nouveaux pictogrammes
disponibles dans le réseau Carrier Transicold.
4. En cas de remplacement d'un composant
muni d'un pictogramme, assurez-vous que
le nouveau composant possède le bon
pictogramme.
5. Pour positionner un pictogramme
d'avertissement, appliquez-le sur une surface
sèche. Appuyez sur l'extérieur pour éliminer
les bulles d'air.
8.3. PROGRAMME DE MAINTENANCE
Type d'entretien
Heures*
Km*
100
5000
1000
30 000
2000
60 000
3000
90 000
4000
120 000
5000
150 000
6000
180 000
* Celui qui vient en premier.
62-61746-03
Fréquence d'entretien
Service
Entre-
Entre-
initial
tien A
tien B
X
X
X
X
X
9. RECOMMANDATION
9.1. AVANT LE CHARGEMENT
DÉGIVRAGE Dégivrez correctement votre groupe de transport fri-
gorifique.
NETTOYER L'ÉQUIPEMENT Surtout l'intérieur : les parois, le toit
et le plancher.
Lors du lavage du véhicule, NE dirigez PAS l'eau sous pres-
sion sous la peau.
NE pulvérisez JAMAIS de l'eau sur les composants élec-
triques.
Lors du lavage de l'intérieur, NE pulvérisez PAS le ventila-
teur avec du détergent.
Les unités chargées de réfrigérant à faible PRG sont équi-
pées de détecteurs de réfrigérant situés dans la section éva-
porateur (ces détecteurs sont identifiés par un autocollant).
Faites particulièrement attention à ces détecteurs électrique
lors du nettoyage et évitez de pulvériser de l'eau dessus.
CHARGEMENT PARTIEL Utilisez des cloisons mobiles pour limiter
la taille des compartiments en cas de chargement partiel.
RIDEAUX À LANIÈRES Pour limiter le flux d'air froid vers l'exté-
rieur, utilisez des rideaux à lanières en veillant à ce qu'ils ne soient
pas trop vieux et à ce qu'ils aient une longueur suffisante jusqu'au
sol.
PRÉ-REFROIDISSEMENT DE LA CARROSSERIE Dans la mesure
du possible, pré-refroidissez la carrosserie en mode Secteur pour
réduire le bruit et les émissions de CO
sans surveillance pendant le pré-refroidissement.
TEMPÉRATURE DES MARCHANDISES Les marchandises
doivent être à la bonne température avant d'être chargées.
X
X
. Ne laissez pas le véhicule
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