Publicité
POUR UTILISER LA COMMANDE DE BLOCAGE
DE DIFFÉRENTIEL (Y) (Voir Fig. 14)
•
Pour activer le blocage de différentiel, arrêter le tracteur et
pousser le levier de blocage de différentiel sur «MARCHE».
REMARQUE: Une conduite prolongée avec la commande de
blocage de différentiel enclenchée ne nuit pas au système.
ATTENTION : Pour minimiser le risque
d'endommagement, éviter d'enclencher le
blocage de différentiel lorsque le véhicule
est en marche.
•
Faire avancer le tracteur. Le blocage de différentiel s'enclenche
dès que les pneus arrière tournent.
REMARQUE: Les opérateurs peuvent noter un déplacement ou
un placage de gazon lorsque le blocage de différentiel est activé.
•
Pour désactiver le blocage de différentiel, pousser la com-
mande sur « ARRÊT ». Si le blocage de différentiel ne se
désactive pas, déplacer le véhicule vers la droite et vers la
gauche peut aider.
L'OPÉRATION DE LA SOUPAPE D'ESSENCE
POUR RÉSERVE (Voir La Fig. 15)
1.
Elevez le siège pour accès à la soupape d'essence.
2.
Pour Fonctionnement normale, soupape d'essence devrait
être en position 'Premier', tel que vu.
3.
Si tracteur est sans essence, déplacez la levier pour le
soupape d'essence dans position 'réserve'.
4.
Conduisez la tracteur et se ravitaillez d'essence.
5.
Après, Retournez la levier pour le soupape d'essence dos
en position, vers position 'Premier'.
LA SOUPAPE
LA SOUPAPE
D'ESSENCE
D'ESSENCE
UTILISATION
Y
Fig. 14
RÉSERVE
RÉSERVE
PREMIER
PREMIER
Fig. 15
AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR
VÉRIFIER LE NIVEAU D'HUILE DU MOTEUR
Le moteur de votre tondeuse a été expédié de l'usine rempli
d'une huile d'été.
•
Stationnez le tracteur sur un terrain plat avant de vérifi er le
niveau d'huile du moteur.
•
Enlevez le bouchon de remplissage d'huile avec la jauge
d'hui le et nettoyez-la, remettez-la en place et appuyez le
bou chon sur le tube. Ne fi letez pas le bouchon sur le tube.
Attendez quelques secondes puis enlevez pour déterminer le
niveau d'huile. Si nécessaire, remplissez avec l'huile jusqu'à
la marque pleine (FULL) de la jauge. N'en mettez pas trop.
•
Pour faciliter le démarrage pendant l'hiver, vous devriez
changer l'huile. (Voir le "TABLEAU DE VISCOSITÉ D'HUI LE''
dans la section Entretien de ce manuel.)
•
Pour changer l'huile de moteur, voir la section Entretien de
ce manuel.
REMPLIR LE RÉSERVOIR D'ESSENCE
•
Remplissez le réservoir jusqu'au niveau du goulot de remplis-
sage. Ne remplissez pas trop. Utilisez une essence neuve,
propre, ordinaire sans plomb d'au moins 87 d'octane. Ne
mélangez pas d'huile à l'essence. Achetez des quantités
d'essence pouvant être consommées dans les 30 jours afi n
de garantir la fraîcheur de l'essence.
ATTENTION: Essuyez toujours l'huile ou
l'essence renversée. Vous ne devez jamais
em magas iner, ré pan dre ou utiliser de
l'es sen ce près d'une fl am me nue.
IMPORTANT: POUR ASSURER UN BON DÉMARRAGE PAR
TEMPS FROID (SOUS LES 32°F/0°C), VOUS DEVEZ UTILISER
DE L'ESSENCE FRAÎCHE, PROPRE ET SPÉCIALE D'HIVER.
ATTENTION: Les carburants contenant de l'alcool
(appelés essence-alcool, ou gazohol, ou contenant de
l'éthanol ou du méthanol) peuvent attirer l'humidité et
conduire à une séparation et à la formation d'acides
durant le remisage. Le gaz acide peut endommager le
circuit de carburant d'un moteur pendant son remisage.
Pour éviter tout problème au niveau du moteur, videz le
circuit de carburant avant de remiser la machine pour
une période de 30 jours ou plus. Vidangez le réservoir
de carburant, mettez le moteur en marche et laissez-
le tourner jusqu'à ce que les conduites de carburant
et le carburateur soient vides. Utilisez du carburant
neuf lors de la prochaine utilisation.
d'informations, consultez les consignes de remisage.
N'utilisez jamais d'agent de nettoyage pour moteur ou
carburateur dans le réservoir de carburant. Risque de
dommages irréversibles. Un stabilisateur d'essence
est un autre moyen acceptable pour minimiser la
formation de gomme d'essence pendant le remisage.
Ajoutez un stabilisateur à l'essence dans le réservoir
ou dans le contenant de remisage. Respectez toujours
les proportions de mélange indiquées sur le contenant
du stabilisateur. Faites tourner le moteur au moins 10
minutes après l'ajout du stabilisateur afi n de permettre
au stabilisateur de parvenir au carburateur. Ne videz
pas le réservoir de carburant ni le carburateur si un
stabilisateur a été ajouté.
13
Pour plus
Publicité
