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mm
No.
2
0,75
18
1,27
16
2,0
14
3,5 12 à 10 23 45/0.32 0,517
3,5 10 à 8 35 70/0.32 0,332
9. CALENDRIER D'ENTRETIEN
Chaque jour
(8 h)
Toutes les
50 h
Toutes les
100 h
Toutes les
200 h
Toutes les
300 h
Toutes les
500 h
Toutes les
1000 h
(2 ans)
A
No./mm /100m
7
30/0.18 2,477 2,5V
12 30/0.18 1,486 1,5V
17 37/0.26 0,952
•
Contrôler tous les composants indiqués dans « contrôles avant la mise
en marche ».
•
Vérifier et refaire le plein d'huile et de carburant.
•
Laver l'élément filtrant en mousse du filtre à air, plus souvent s'il est utilisé
dans un environnement sale et poussiéreux.
•
Contrôler l'état du filtre en papier. Ne jamais le laver.
•
Remplacer l'huile, plus souvent si elle est employée dans un environnement
sale et poussiéreux.
•
Contrôler la bougie, la nettoyer si nécessaire.
•
Changer l'élément du filtre à air.
•
Nettoyer le filtre et la cuve du robinet de carburant.
•
Nettoyer et régler l'écartement des électrodes de la bougie.
•
Remplacer l'huile moteur (plus souvent en cas d'utilisation en milieu sale
ou poussiéreux.
•
Vérifier et régler le jeu de soupape.
•
Nettoyer la calamine de la culasse.
•
Nettoyer la tête du cylindre.
•
Changer les silent blocs en caoutchouc du moteur.
•
Contrôler les pièces du tableau de commande.
•
Contrôler le rotor et le stator.
•
Changer les silent blocs en caoutchouc du moteur.
•
Faire réviser le moteur.
•
Remplacer les tuyaux de carburant.
Ampérage (A)
1 A
3 A
5 A
8 A
8V
12V
5V
7,5V 12V
1V
3V
5V
8V
-
1,5V 2,5V
4V
-
1V
2V
2,5V 3,5V
10 A 12 A 15 A
-
-
-
-
15V
18V
-
10V
12V
15V
5V
6,5V 7,5V
4V
5V
15
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