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Manipulation sûre et précautions
Pour utiliser votre système R/C acheté correctement et en toute sécurité, veuillez lire attentivement ces instructions et
assurez-vous de suivre les précautions. Une mauvaise utilisation du produit ou la négligence des précautions de sécurité
suivantes peut causer des problèmes aux autres ou blesser l'utilisateur.
ÿ Pour des raisons de sécurité, assurez-vous de suivre chacune des précautions ci-dessous.
Lorsque vous allumez l'interrupteur d'alimentation du système R/C,
veuillez allumer dans l'ordre 1. Émetteur ÿ 2. Récepteur.
Et lorsque vous éteignez l'interrupteur d'alimentation,
veuillez le faire dans l'ordre 1.Récepteur ÿ 2.Émetteur.
Si vous inversez l'ordre des interrupteurs, cela provoque une forte
rotation soudaine du moteur et du moteur et c'est extrêmement
dangereux.
Veuillez utiliser une contre-mesure de bruit électrique sur
la carrosserie de votre voiture.
Si les métaux se frottent les uns contre les autres, cela provoque un bruit
électrique qui peut entraîner des performances anormales.
Assurez-vous que toutes les vis et tous les écrous ne sont pas desserrés.
Le moteur nitro ou à essence et le moteur électrique peuvent causer du bruit.
Veuillez utiliser une contre-mesure contre le bruit telle qu'une prise avec
résistance ou un condensateur anti-bruit.
Assurez-vous d'effectuer une vérification des performances (test de
réception du signal) du système R/C avant l'utilisation. Lorsqu'il
bouge anormalement ou qu'il ne bouge pas, veuillez ne pas l'utiliser.
Même si le résultat du test sur un bureau est normal, soyez prudent lors
de la première utilisation, en particulier, car la distance d'arrivée des
ondes radio varie en fonction de la méthode d'installation du récepteur,
du réglage de l'antenne, de la direction de l'antenne de l'émetteur est
confronté et la géographie.
Ne jamais faire fonctionner un jour de pluie.
L'intérieur de l'émetteur est construit avec des composants
électroniques sensibles. Si de l'eau coule sur la surface du
boîtier et pénètre à l'intérieur, cela peut entraîner des
performances anormales ou un dysfonctionnement et cela peut être
dangereux.
Si le récepteur ou un servo coule
dans l'eau, ramassez-le
immédiatement et séchez l'intérieur.
Lorsque l'intérieur est sec, veuillez
le soumettre au service Sanwa
pour inspection même s'il
fonctionne normalement.
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Précautions d'installation et de fonctionnement
Avertissement
Le récepteur est un instrument précis. Veuillez ne pas ajouter un fort impact ou
des vibrations.
Utilisez une éponge épaisse pour éviter les vibrations.
Installez le récepteur le plus loin possible du variateur, du moteur et de la
batterie.
Lors de l'installation du récepteur sur un châssis métallique ou un châssis en
carbone, utilisez trois couches de morceaux de ruban adhésif double pour
empêcher le récepteur de toucher le châssis.
En cas de perturbation radio, changez l'emplacement d'installation
du récepteur ou passez d'un placement vertical à un placement horizontal
ou vice
versa.
Ne placez pas un cordon de moteur ou un cordon de batterie à proximité
au récepteur car cela peut provoquer des
performance.
Gardez l'antenne du récepteur autant que possible.
Et gardez-le droit et étiré. Ne coupez pas la longueur supplémentaire de la
ligne et ne la pliez pas.
C'est dangereux lorsque l'antenne est courte car la portée de déplacement
devient étroite.
Ne coupez jamais l'antenne.
Ne placez pas l'antenne à proximité d'un cordon de moteur ou d'un cordon
de batterie.
L'utilisation d'une corde à piano conductrice sur un châssis métallique ou
un châssis en carbone peut entraîner des performances anormales dues au
bruit électrique. Ne placez pas de corde à piano près du châssis.
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