Imer Group JARD 7 EX Manuel D'utilisation page 98

1. Coloque la motobomba sobre una superficie plana;
2. Encienda el motor y déjelo funcionar durante 1 minuto;
3. Parar el motor;
4. Desenroscar el tapón de drenaje [(a) Fig. 02];
5. Coloque un recipiente debajo del orificio de drenaje [Fig. 30];
6. Deje corer el aceite mientra el motor esté caliente;
7. Llene el motor con aceite [Fig. 04 y 05] hasta alcanzar el nivel superior en la varilla medidora
de aceite, [(c) Fig. 03];
8. Atornille la varilla de llenado y el tapon de drenaje [(a) Fig. 02].
■ Nunca exceda el nivel máximo de aceite [(c) Fig. 03];
■ El nivel de aceite del motor debe estar siempre entre el nivel máximo [(c) Fig. 03] y el nivel
mínimo [(d) Fig. 03].
OBSERVACION
Utilice aceite nuevo de alta calidad. Si utiliza aceite sucio de mala calidad o no hay suficiente
aceite, la vida útil del aceite se reducirá y el motor se dañará.
9.2. BUJÍA
□ El uso de una bujía con un índice térmico inapropiado puede causar daños al motor.
■ Si el motor acaba de funcionar, no toque el silenciador o la bujía debido al riesgo de quemaduras.
1. Retire la bujía para llegar a la bujía [Fig. 31];
2. Retire la tapa y desenrosque la bujía con una llave de bujía [Fig. 32];
3. Examine la bujía cuidadosamente, reemplácela si los depósitos en los electrodos son importantes
o si el aislamiento está agrietado o roto. Limpie la bujía con un cepillo de alambre [Fig. 33];
4. Mida el espaciado de los electrodos con un conjunto de shims; debe estar entre 0,5 y 0,7 mm
[Fig. 33]. Si es necesario ajustar, simplemente gire cuidadosamente el lado del electrodo;
5. Compruebe el estado de la arandela de sellado, luego atornille la bujía a mano en el asiento;
6. Usando una llave de bujía, dé un giro adicional de 1/2 vuelta en el caso de una nueva bujía para
comprimir su arandela, o una vuelta de 1/8 a 1/4 en el caso de una bujía usada y reemplace la
tapa de la bujía.
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ADVERTENCIA
ATENCIÓN
BUJÍA RECOMENDADA
CM 5H (NGK) or CM R5H (NGK)
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