Table des Matières
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moteur). Pour des durées supérieures à 30 jours, il convient de rajouter un stabilisant de carburant dans
l'essence (disponible dans les stations service techniques agréées).
Utiliser de l'essence sans plomb 95 RON, récente et propre
Ne pas rajouter d'huile dans l'essence
Ne pas remplir le réservoir près d'une source de chaleur.
1) Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter la contamination du carburant.
2) Desserrer le bouchon du réservoir lentement pour relâcher la pression et éviter que le carburant
s'échappe
3) Nettoyer et inspecter le joint du bouchon avant le remplissage. Le changer si nécessaire.
4) Verser le carburant dans le réservoir avec précaution. Ne remplissez pas le réservoir de carburant au
maximum. Laisser un espace libre de 4/5 cm sous le col pour permettre l'expansion du carburant.
5) Eviter de répandre du carburant (Il est recommandé pour cela l'usage d'un entonnoir). Essuyer l'essence
ou l'huile qui se seraient renversées ou qui auraient débordé avec un chiffon propre.
6) Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer à la main. Essuyer tout carburant répandu.
7) S'éloigner de 9 m du point d'approvisionnement avant de lancer le moteur.
Vidange du réservoir de carburant
B-
A la fin de la saison d'utilisation de votre matériel ou en prévision d'une période prolongée d'inactivité, ne remplir
le réservoir qu'avec un minimum d'essence et laisser le moteur s'arrêter de lui-même par manque d'essence.
De cette façon, le réservoir et le carburateur seront vidangés sans risques.
Lors de la remise en route après stockage prolongé, utiliser de l'essence fraîche achetée en station service.
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