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Règlez le vibreur :
ATTENTION:
ARRETEZ
a) Enlevez le couvercle de protection du vibreur par desserrez le clip ressort.
b) Desserrez maintenant le vis à papillon et réglez le vibreur conforme aux positions dans le dessin.
Reserrez le vis à papillon et remettez le couvercle de protection.
3 Problèmes et solutions
1) Disfonctionnement: Le moteur à essence ne démarre pas.
Origine: Il n'y a pas assez de carburant dans le réservoir ou vous n'avez pas respecté la procédure du
démarrage.
Remède: Remplissez le réservoir ou répétez la procédure du démarrage.
2) Disfonctionnement: Le moteur à essence démarre bien mais tourne de façon irrégulière.
Origine: La bougie, le filtre de carburant ou le filtre à air sont encrassés.
Remède: Nettoyez ou remplacez la bougie, le filtre de carburant ou le filtre à air.
3) Disfonctionnement: Le EZ‐Screed vibre trop fort.
Origine: Le vibreur vibre trop fort pour la longueur de règle choisi.
Remède: Réglez le vibreur conforme aux positions divers indiqué par le fabricant (figure 6 et 7). En
meme temps vous pouvez baisser les tours du moteur pour trouver une relation correct entre les tours
du moteur et le force centrifuge.
4) Disfonctionnement: Le EZ‐Screed vibre insuffisant à cause de quoi le sol du béton n'est pas lisse.
Origine: Le force centrifuge est trop bas. Le béton devant la règle n'est pas dividé correctement. La
longueur de la régle est trop longue par rapport au force centrifuge.
Reméde: Augmentez le force centrifuge, voir (figure 7). Vous pouvez aussi augmenter le force centrifuge
par l'augmentation des tours du moteur. Dividez le béton devant la règle jus'qu'a 2 cm. maximum avec
un râteau ou une palette. Choisiz une règle conforme au force de centrifuge.
10/18
LE
MOTEUR!!
Mode démploi EZ-Screed, révision 1: 17-06-2013
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