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Nombre d e c anaux – e fficace u niquement l ors d e l 'utilisation d u s ignal P PM.
Mode P PM/UDI ( S.BUS) – l e t ype d e t raitement d es d onnées d ans l e
récepteur d ans c es m odes.
Direct – t outes l es e ntrées d e c ontrôle s ont t ransmises 1 :1 p ar l 'émetteur,
pas d e s écurité i ntégrée d ans l e r écepteur. S i l e r écepteur n 'a p as d e
réception, i l n 'émet p as d e s ignal P PM/UDI/S.Bus.
Calculé/Calculé – t outes l es e ntrées d e c ontrôle s ont s orties s ur l e P PM/
UDI/S.Bus e n f onction d es p aramètres d u r écepteur. L a s écurité e st
possible.
Alarme b asse t ension – R églage d e l a t ension à l aquelle c ette a larme
basse t ension e st é mise.
4.1.2 S écurité i ntégrée
Si l a s écurité
aucun s ignal n e s era é mis a ux
emplacements d u r écepteur e n c as d e
perte d e c onnexion à l 'émetteur. F ailsafe
devient « a ctif »
,
emplacements d e r écepteur p euvent ê tre
définis i ndividuellement.
FailSafe D elay : r églage d u t emps a près l equel l es p aramètres d e
sécurité s électionnés s ont a ctivés e n c as d e p erte d e c onnexion a vec
le t ransmetteur.
Réglez l a p osition d e s écurité m aintenant : l a p osition d e s écurité d e t ous
les s ervos p eut ê tre f acilement r églée i ci. L es v aleurs d e c ourse d u
servo d éfinies r eprésentent a lors l es r églages p our c haque e mplacement
SYSTÈME D E R ADIOCOMMANDE C OMPLEXE
e st r églée s ur
« Inactif » ,
Ensuite, t ous l es
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DE
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