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RACCORDEMENT AU RESEAU ELECTRIQUE
Vérifier que les caractéristiques électriques du moteur correspondent bien à celle du réseau d'alimentation (tension, fréquence)
Les variations maximales admissibles en tension sont de + ou - 10%
La section des câbles devra être adaptée à la puissance et à la consommation du moteur (compter 4 à 5 A/mm²).
Pour une conformité CE électrique du ventilateur, le coffret d'alimentation comprenant le sectionneur cadenassable devra être
installé à moins d'un mètre du ventilateur en champ libre.
En cas d'impossibilité de montage (ventilateur sous caisson, ventilateur disposé en extérieur usine et coffret en intérieur,
montage du ventilateur sur toit ou sur chaise murale), il sera nécessaire de placé à moins d'un mètre (1M) un interrupteur
sectionneur cadenassable de calibre approprié, triphasé pour un démarrage direct ou avec variateur de fréquence, hexaphasé
pour un démarrage étoile triangle.
Le moteur du ventilateur doit être protégé par un disjoncteur magnétothermique calibré sur l'intensité nominale indiquée sur la
plaque signalétique du moteur.
Au delà d'une puissance moteur de 5.5kW, il est souhaitable de démarrer le ventilateur en étoile / triangle.
Pour un réseau triphasé 230V : moteur avec tensions 230/400V
Pour un réseau triphasé 400V : moteur avec tensions 400/690V
En cas de commande du moteur démarrage en étoile triangle, on veillera à ne pas faire plus de 7 démarrages à l'heure sous
risque de détruire prématurément les contacts des relais moteurs.
Si l'installation du ventilateur requière une fréquence de démarrage supérieure, on préfèrera l'utilisation d'un démarreur
progressif ou un variateur de fréquence, équipements pilotant une rampe de montée progressive en intensité et vitesse du
moteur.
Pendant les opérations suivantes, l'alimentation électrique du moteur devra être coupée.
Raccorder le moteur au réseau électrique en respectant le schéma se trouvant dans la boite à bornes.
Vérifier la connexion du moteur à la terre ainsi que le serrage des cosses.
Vérifier que le câble d'alimentation n'a aucune interférence, ni possibilité de frotter contre les parties tournantes du ventilateur.
Une fois toutes les vérifications précédentes effectuées, alimenter et mettre en route le ventilateur.
Vérifier le sens de rotation du ventilateur ainsi que l'intensité absorbée par le moteur à l'aide d'une pince ampère métrique.
Si l'intensité mesurée est supérieure à l'intensité plaquée sur le moteur:
La perte de charge est trop faible, le débit est trop important, cas normal d'un ventilateur centrifuge (ne pas faire fonctionner le
ventilateur non raccordé à son réseau d'aspiration ou à son unité filtrante).
NOTA :
Il est important de vérifier que le sens de rotation du moteur est bien celui indiqué par la flèche collée sur le carter arrière du
moteur. En effet, même tournant en sens inverse, un ventilateur centrifuge aspire l'air, mais son intensité moteur est supérieure
à la normale, ses performance aérauliques sont anormales et son niveau sonore est très supérieur à la normale
VENTILATEUR FIXE
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