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Primeros pasos
Aceite y combustible
RIESGO POTENCIAL
En determinadas condiciones la gasolina es
extremadamente inflamable y altamente explosiva.
QUÉ PUEDE SUCEDER
Un incendio o una explosión de gasolina puede
quemarle, a usted u otras personas, y ocasionar
daños materiales.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
Con un embudo, llene el depósito al aire libre, en
una zona abierta, cuando el motor esté frío. Limpie
la gasolina derramada.
No llene el depósito de combustible por completo.
Añada gasolina al depósito hasta que el nivel es té
de 6 a 13 mm por debajo del orificio de llena do.
Este espacio vacío del depósito permite que l a
gasolina se expanda.
Nunca fume cuando manipule gasolina y
permanezca alejado de una llama abierta o de
donde puedan inflamarse los humos de gasolina
por una chispa.
Almacene la gasolina en un recipiente homologado
y manténgalo fuera del alcance de los niños .
ADVERTENCIA
RIESGO POTENCIAL
La gasolina contiene gases que pueden aumentar la
presión en el interior del depósito de combustible.
QUÉ PUEDE SUCEDER
Al retirar la tapa del depósito, puede salpicarle el
combustible.
CÓMO EVITAR EL PELIGRO
Retire la tapa lentamente para evitar lesiones
ocasionadas por salpicaduras de combustible.
1. No fume cerca del combustible.
2. Realice la mezcla y vierta el combustible al aire libre,
donde no haya chispas ni llamas.
PELIGRO
3. Antes de cargar el combustible, apague el motor .
Nunca retire la tapa del depósito cuando el motor est é
funcionando o justo después de haberlo parado.
4. Abra siempre la tapa del depósito lentamente par a
liberar cualquier exceso de presión que pueda existi r
en el interior.
5. No llene el depósito de combustible en exceso. Pa re
de llenarlo a 6 -13 mm del borde.
6. Apriete la tapa del depósito con cuidado y firmez a
después de llenarlo.
7. Antes de arrancar el motor, limpie el combustib le
derramado.
8. Antes de arrancar el motor, aleje el soplador portátil 3
m como mínimo, del recipiente y del lugar en dond e
carg a el combustible.
Tipo de aceite recomendado
Utilice sólo aceite formulado para motores de dos tiempos,
enfriados por aire y de alto rendimiento.
El aceite de dos tiempos de la marca BAD BOY está
formulado para motores de dos tiempos, enfriados por aire
y de alto rendimiento.
IMPORTANTE: No utilice aceites homologados por
la Asociación nacional de fabricantes marinos
(NMMA) o BIA.Este tipo de aceite no tiene los
aditivos adecuados para motores de dos tiempos
enfriados por aire y puede ocasionar daños al motor.
No utilice aceite de automoción. Este tipo de aceite
no tiene los aditivos adecuados para motores de dos
tiempos enfriados por aire y puede ocasionar daños
al motor.
Tipo de combustible recomendado
Utilice gasolina limpia, fresca y sin plomo, incluida la
gasolina oxigenada o reformulada, con un octanaje igual
o superior a 89. Para garantizar la frescura, compre sólo la
cantidad de gasolina que pueda utilizar en 30 días. El uso
de gasolina sin plomo genera menos depósitos en la
cámara de combustión y prolonga la vida de la bujía. No
es necesario ni se recomienda el uso de gasolina súper.
Uso de aditivos de combustible
IMPORTANTE: NUNCA UTILICE METANOL,
GASOLINA CON METANOL, GASOHOL CON
MÁS DE UN 10% DE ETANOL, GASOLINA
SÚPER O GASOLINA SIN PLOMO; DE LO
CONTRARIO EL CIRCUITO DE
ALIMENTACIÓN PODRÍA RESULTAR DAÑADO.
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