Master BV 460 E Manuel De L'utilisateur page 17

comprimé les paies du ventilateur.
Nettoyage du bruleur
Pour un bon fonctionnement du générateur il faut effectuer ré-
gulièrement un entretien du brûleur en s'adressant à un centre
d'assistance technique autorisé. Les opérations de nettoyage,
entretien et réglage doivent de toutes facons se dérouler en
se conformant scrupuleusement aux instructions spécifi ques
reportées sur le livret d'instruction.
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
L'apparreil ne démarre
pas.
Intervention du relais
thermique RM ( la lampe
(10) s'allume)
Déclenchement du ther-
mostat L2 (le temoin lumi-
neux (9) s'allume)
Le bruleur démarre mais
Le ventilateur ne démarre
pas ou démarre en retard.
Bruits et vibrations du ven-
tilateur.
Réchauffement insuffi -
sant.
Fig. 3
Causa
1. Le courant électricque n'arrive pas.
2. Intervention du thermostat L.
3. Mauvaise règlage de l'éventuel thermostat
d'ambiance.
1. Absorption excessive de courant du motour
du ventilateur
1. Echauffement excessif de la chambre de com-
bustion
1. Mauvais fonctionnement du la fl amme ne
s'allume pas.
1. Le courant électrique n'arrive pas.
2. Panne du thermostat F.
3. Bobinnage du moteur brûlé ou interrompu
4. Roulements du moteur bloques.
1. Circulation de l'air insuffi sante.
GENERATEURS D'AIR CHAUD
TRANSPORT ET
DEPLACEMENT
Le déplacement et le transport doivent s'effectuer en saisissant
la machine par les poignées antérieures.
Le générateur peut aussi être suspendu dans le local à réchauffer
avec des cordes et/ou des chaines ou bien des poutres de soutien.
En effet le générateur est pourvu de quatre points de soutien, à
oeillets, disposés aux quatre sommets de la base supérieure.
Toutefois, dans ce cas, il convient de s'assurer que les parties
structurelles intéressées soient en état de supporter le poids de le
générateur reporté sur le tableau des caractéristiques techniques.
Avant de déplacer l'appareil il faut:
• Arréter le générateur selon les indications du paragraphe
précédent.
• Détrancher le courant électrique en enlevant laprise
• Attendre que le générateur se soit refroidi.
Solución
1. Vérifi er le fonctionnement et la position de
l'interrupteur.
1. Vérifi er le caractéristiques de la ligne électrique.
1. Vérifi er les branchements électriques.
1. Vérifi er l'effi cacité des fusibles.
1. Sélectionner la position correcte
2. Controler le débit du combustible.
2. Vérifi er que d'éventuelles canalisations de d'airne
soient pas fermées ou obstruées.
2. Enlever les déchets bloques dans les conduites et
dans les grilles.
3. Vérifi er la position du thermostat et la corriger.
3. Vérifi er le bon fonctionnement du thermostat.
1. Contrôler lalongueur des gaines de distribution d'air
et reduire lecas écliéant
1. Génerateurs
fuge: reprendre les operations de reglage du
rapport detransmission
chapitre"RACCORDEMENT AUX CONDUITS DE
SORTIE DE L'AIR CHAUD ).
1. Dans tous les cas contrôler que l'absorption decou-
rant serat toujours infèrieure aux valeurs indiquées
sur la plaque de fabrication du moteur électrique.
1. Si le problème subsiste, mettre le générateur horsser-
vice et v'adresser au Service d'AssistanceTechnique.
1. Consulter le livret d'instructions du brûleur.
1. Vérifi er l'effi cacité des fusibles.
1. Réarmer le relais thermique L1
2. Contrôler le thermostat
3. Remplacer le moteur du ventilateur.
4. Remplacer les roulements.
1. Voir les instructions précédentes.
1. Capacité du brûleur insuffi sante.
2. Consulter le livret d'intructions du brûleur.
montés avec ventilateur
moto-ventilateur
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FR
centri-
(voir