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Si le bouton « Ralenti » est maintenu enfoncé pendant longtemps, sans compléter le cycle, une
erreur apparaîtra. Pour effacer cette erreur, effacez la zone à problème, puis appuyez sur le bouton
« Réinitialisation des erreurs ». Si le moteur est bloqué, il peut s'avérer nécessaire de remettre
manuellement la machine sur sa position d'origine. Voir les annonces d'AVERTISSEMENT et de
DANGER ci-dessous pour connaître la procédure à suivre pour démarrer un cycle manuellement.
MISE EN GARDE
En mode « Ralenti », si vous tentez de compléter un cycle de sertissage avec des cosses et des fils dans l'applicateur,
le moteur risque de s'arrêter et de provoquer une situation de blocage. NE PAS ESSAYER. Retirez les cosses et les fils avant
l'activation au ralenti. En cas de blocage, contactez l'équipe d'ingénierie sur le terrain de TE pour obtenir de l'aide.
4.4. Réglage de la vitesse du moteur
La vitesse du moteur est réglée à l'aide des boutons « Diminuer la vitesse » et «Augmenter la vitesse » sur
le clavier à membrane (voir Figure 14). Les boutons « Diminuer » et « Augmenter » sont utilisés pour ajuster
la vitesse du moteur dans les modes « Cycle complet », « Division de cycle » et « Ralenti ». Le réglage de la
vitesse dans les modes « Cycle complet » et « Division du cycle » est indépendant du réglage de la vitesse
utilisé en mode « Ralenti ». Les deux réglages de la vitesse sont enregistrés dans la mémoire par l'unité
centrale/le contrôleur du moteur. Dans les modes « Cycle complet » et « Division du cycle », la dernière vitesse
du moteur ayant été définie est affichée. Lorsque l'on appuie sur le bouton « Ralenti », l'affichage changera
pour afficher la dernière vitesse définie en mode « Ralenti ». La vitesse du mode « Ralenti » continuera de
s'afficher jusqu'à ce que vous appuyiez sur l'interrupteur à pédale pour passer aux modes « Cycle complet »
ou « Division du cycle ».
Dans les modes « Cycle complet » et « Division du cycle », un seul « > » affiché à l'écran indique que la
vitesse du moteur est définie à 16 % de la vitesse de fonctionnement maximale. Chaque « > » supplémentaire
affiché augmente la vitesse du moteur. Il est possible de régler cette vitesse sur 16 %, 28 %, 42 %, 58 %, 77 %
et 100 %.
En mode « Ralenti », un seul « > » affiché à l'écran indique que la vitesse du moteur est réglée à 5 % de
la vitesse de fonctionnement maximale : chaque « > » supplémentaire augmente progressivement la vitesse
du moteur jusqu'à une vitesse maximale de 25 % de la vitesse de fonctionnement maximale.
4.5. Installation de l'applicateur
Installez le bon applicateur dans la base de montage à changement rapide comme suit :
1. Desserrez la poignée à déclenchement rapide (voir Figure 4) et faites glisser la bride de la base
de l'applicateur vers le bas.
2. Placez l'applicateur sur la plaque de base à changement rapide, puis faites-le glisser vers l'arrière
jusqu'à ce que les deux encoches dans la base de l'applicateur enclenchent les arrêts à l'arrière de
la plaque de base à changement rapide. Parallèlement, guidez le poste du bélier dans l'adaptateur
du poste du bélier.
3. Faites glisser la bride de la base de l'applicateur vers le HAUT et resserrez la poignée à
déclenchement rapide pour maintenir l'applicateur en place.
4. Placez la hauteur de sertissage et les disques de frettage d'isolation de manière à ce que les lettres
et les chiffres sur le bloc de l'applicateur soient alignés au bloc avant sur l'adaptateur du poste du bélier.
5. Si l'applicateur est alimenté en air, faites passer la vanne à glissière de l'alimentation en air en
position « Air : ARRÊT ». Reliez la conduite de l'applicateur au raccord de la vanne d'air approprié
situé sous la protection latérale droite (voir Figure 21).
REMARQUE
Un accouplement rapide PN 23238-1 est nécessaire pour utiliser des applicateurs alimentés en air.
6. Ajustez le support de la bobine pour produit à alimentation latérale en fonction de l'applicateur utilisé.
7. Installez le guide du bornier sur la protection en tôle métallique de gauche pour produit à alimentation
latérale, en fonction de l'applicateur utilisé.
8. Montez la bobine de la cosse sur le support de la bobine. Enfilez le bornier dans la protection et dans
l'applicateur en suivant la fiche d'instructions fournie avec l'applicateur. Si nécessaire, ajustez le bol
du lubrificateur.
Rév. D
409-35009
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