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INCONVÉNIENTS – CAUSES ET SOLUTIONS
INCONVÉNIENT
En présence d'une commande avec la com-
mande radio ou avec le sélecteur, la grille ne
s'ouvre pas et les moteurs ne démarrent pas.
En présence d'une commande de la commande
radio, ne s'ouvre pas, mais fonctionne avec la
commande à clef
La grille démarre, mais s'arrête
Un battant s'ouvre et l'autre se ferme
Nota: - Si l'inconvénient persiste, contacter le revendeur ou le centre de service après-vente le plus proche
ENTRETIEN
. Pour garantir une perfecte perfomance du produit l'entretien doit être effectué par personnel professionalement compétent, dans les temps pre-
établis par l'installateur, par le producteur et par la legislation en vigueur.
. Les services concernant l'installation, l'entretien, la réparation et le nettoyage doivent être documentés. Cette documentation doit être conservée par
l'usager, et mise à disposition du personnel compétent préposé.
. Avant d'effetuer n'importe quelle operation de nettoyage ou d'entretien débrancher l'appareil en enlevant la fiche ou en déclenchent l'interrupteur
de l'installation. Si l'installation doit être alimentée pendant les contrôles de fonctionnement, il est recommandé de contrôler ou dévalider tous les
dispositifs de commande (radio contrôles, claviers etc.), à l'exception du dispositif utilisé par le personnel chargé de l'entretien.
Entretien ordinaire
Toutes les opérations suivantes doivent être effectuées en cas de nécessité et obbligatoirement tous les ans.
Portails:
Huiler (avec une burette) les gonds sur lesquels la grille travaille mécaniquement.
Installation du système automatique:
Vérifier le fonctionnement des dispositifs de sûrété (cellules photoélectriques, joints avec switch à pression etc. )
Entretien extraordinaire
Aucun entretien extraordinaire n'est prévu, néammoins, si des interventions d'une certaine importance sont nécessaires sur des parties mécani-
ques, il est récommandé de démonter le moteur pour faciliter la réparation (qui doit être effectuée par du personnel spécialisé).
DEMOLITION - RECYCLAGE
Sin on decide de ne plus utiliser le moteur ou l'ensemble de l'automatisation, il est conseillé de le démonter et autant que possible de le recycler
conformémemnt aux réglementations en vigueur sur la matière.
Installation battants mécaniques
En correspondance des positions d'ou ver tu re et de fermeture des portes, il est conseillé d'installer des battants mécaniques qui soient en mesure
d'arrêter le mouvement de la grille aussi bien en ouverture qu'en fermeture. Suivre néanmoins les conseils des différentes normes et directives en la
matière. Dans le cas de portes supérieures à 1,6 m, il est conseillé d'utiliser le loquet coudé, code ZD06 (Fig. 3) ou ZD26 avec gâche électrique Art.
ZD04 (Fig. 3A).
Fig.3
EA60 - EA80
CAUSE PROBABLE
Alimentation secteur 230 volts absente
Présence d'un arrêt d'urgence
Fusible brûlé
Câble d'alimentation des moteurs non branché
ou défectueux.
Il y a un obstacle au milieu de la cellule photoé-
lectrique ou elle ne fonctionne pas
La commande radio n'a pas été mémorisée ou
la batterie est déchargée
La force des moteurs est insuffisante
Le branchement n'est pas correct
Fig.3A
15/28
SOLUTION
Contrôler l'interrupteur principal
Contrôler les commandes éventuelles ou les
commandes de STOP. S'ils ne sont pas utilisés,
contrôler le jumper sur entrée contact STOP sur
la centrale
Le remplacer par un fusible de la même valeur.
Brancher les câbles dans les bornes prévue à
cet effet ou les remplacer.
Contrôler le branchement, enlever l'obstacle
éventuel.
Exécuter la procédure de reconnaissance de la
commande radio sur le récepteur radio ou rem-
placer la batterie par une batterie neuve.
Modifier la valeur avec le potentiomètre FORCE
situé sur la centrale
Inverser la polarité des câbles du moteur con-
cerné
F
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