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Err4
Erreur de la CPU
Affichage
oC-A
Surintensité lors de
l'accélération
oC-C
Surintensité à vitesse stabilisée
oC-d
Surintensité lors de la
décélération
oC-S
Surintensité au démarrage
oV-C
Surtension sur le circuit
intermédiaire
PF
Perte de phase Alimentation
ud-C
Courant de sortie < seuil de
déclenchement
LF
Perte d'une phase en sortie
oC
Surintensité pendant l'arrêt
oL1
Surcharge thermique moteur
oL2
Surcharge thermique variateur
oL3
Surcouple
LV-C
Sous Tension en
fonctionnement
OVSP
Survitesse
LIFE1
Alarme durée de vie circuit de
précharge
LIFE2
Alarme durée de vie
condensateurs des circuits
imprimés
LIFE3
20/24
Présence de bruit électrique
Défauts pouvant être acquittés manuellement et automatiquement
Détail
1.Temps d'accélération trop faible
2.Puissance moteur supérieure au calibre
variateur
3.Court-circuit moteur
4. Court-circuit sur le câble moteur
5. Défaut IGBT
1. Transitoire au niveau de la charge
2. Transitoire sur la tension d'alimentation
Temps de décélération programmé trop faible
1. Court-circuit moteur
2. Défaut IGBT
1.Temps de décélération trop faible ou trop
grande inertie
2.Fluctuations sur la tension d'alimentation
Fluctuations sur la tension d'alimentation
Courant de sortie < seuil de déclenchement
(03-25) pendant un temps supérieur à la
tempo (03-26)
Perte de la tension sur une phase de sortie du
variateur
Problème sur la détection de défaut
Charge motrice trop élevée
Charge variateur excessive
Couple > au seuil réglé en 08- 15 pendant un
temps supérieur au tempo réglée en 08-16
1.Tension d'alimentation trop faible
2. Fluctuations importantes de la tension
d'alimentation
Différence entre consigne et mesure vitesse
trop importante
Le circuit de précharge a atteint sa durée de
vie maximale
Les condensateurs des circuits imprimés ont
atteint leur durée de vie maximale
Vérifier le câblage et le respect des
règles CEM de base
Cause
1.Programmer un temps d'accélération
plus long
2.Remplacer le variateur par un modèle
du calibre approprié
3.Vérifier l'isolement moteur
4.Vérifier le câblage
5.Contacter votre revendeur
1. Utiliser un variateur plus puissant
2. Installer une inductance de ligne sur
l'alimentation
Augmenter le temps de décélération
1. Vérifier l'isolement moteur
2. Vérifier le câblage
3. Contacter votre revendeur
1. Augmenter le temps de décélération
2. Utiliser une résistance de freinage ou
un module de freinage externe (pour les
modèles 400V)
3. Installer une inductance de ligne
1. Vérifier le câblage au niveau de
l'alimentation
2. Vérifier le niveau de la tension
d'alimentation
Régler 03-25 et 03-26 ou bien désactiver
la fonction à l'aide de 03-24
1.Vérifier le câblage entre variateur et
moteur
2.Faire une mesure d'impédance entre
les bornes de sortie variateur
3. Vérifier le serrage des bornes T1, T2,
T3
Contacter votre revendeur
Vérifier la mécanique ou augmenter la
puissance du moteur
Augmenter la puissance du
variateur
Régler 08-15 et 08-16
1. Vérifier la tension d'alimentation
2. Installer une inductance de ligne
1.Charge excessive
2.Vérifier la consigne
Remplacer le circuit de précharge ou
désactiver l'alarme avec le paramètre
12-06
Remplacer les cartes électroniques ou
désactiver l'alarme avec le paramètre
12-06
Action Corrective
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