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MTH Electric Trains DCS 2017 Guide D'utilisation

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Sommaire des Matières pour MTH Electric Trains DCS 2017

  • Page 2 GUIDE D’UTILISATION DU SYSTEME DCS M.T.H. Copyright © 2017 par Marc Blondeau Tous droits réservés Révision Février 2017 http://www.americantrain.fr Le détenteur de ce manuel est autorisé à en imprimer des copies uniquement pour son usage personnel et unique. Toute distribution de ce manuel à d’autres personnes sous quelques formes que ce soit afin d’en faire ou non du profit est strictement interdite.

  • Page 3: Table Des Matières

    Table des matières LES DIFFERENCES ENTRE UNE MACHINE PS2 ET PS3 ................5 LES DIFFÉRENTS ACCESSOIRES DCS ......................7 VUE D’ENSEMBLE SUR LES OPÉRATIONS DCS..................11 Communication entre la télécommande DCS, le TIU et la locomotive DCS ........11 LES SOURCES D’INFORMATIONS SUR LE SYSTEME DCS ................ 13 Le guide d’utilisation DCS (DCS Users Guide) ...................
  • Page 4 REGLAGE DU VOLUME ......................65 ACTIVATION DU GENERATEUR DE FUMEE ................66 FONCTIONNALITÉS AVANCÉES ......................66 Voie Z4K ..........................67 Qu’est-ce qu’une voie Z4K ? ....................67 Configuration d’une voie Z4K « Z4K Tracks » ................ 68 Création de la première voie Z4K : ..................69 LASHUP ..........................

  • Page 5: Les Differences Entre Une Machine Ps2 Et Ps3

    LES DIFFERENCES ENTRE UNE MACHINE PS2 ET PS3 L’ensemble des machines PS2 et PS3 sont équipées du système DCS et peuvent être utilisées ensemble sur un même réseau en mode DCS ou conventionnel, néanmoins, ces deux types de machines ont de nombreuses différences.
  • Page 6 des machines PS3. Elles sont en effet équipées de « Super Capacitor » qui jouent le rôle de batterie, ceci élimine un grand nombre de problèmes communs rencontrés sur les machines PS2 du fait de batteries faibles ou déchargées.  Les dernières versions des machines PS2 disposent d’un « switch » permettant de les utiliser en mode 2 ou 3 rails accessible via un sélecteur situé...

  • Page 7: Les Différents Accessoires Dcs

    avancer avant des pouvoir faire clignoter les ditch lights au moyen du klaxon. Certaines machines PS3 possèdent également des ditch lights avant et arrière.  Sur une machine PS2, l’éclairage de l’intérieur de la cabine reste tout le temps allumé, à contrario, sur une machine PS3, l’intérieur est éclairé uniquement lorsque la machine est arrêtée.
  • Page 8 Jusqu’à cinq TIU peuvent être utilisés sur un réseau et doivent avoir une adresse unique allant de 1 à 5. Chaque TUI dispose d’une LED rouge qui a deux fonctions. La première étant l’indicateur d’alimentation du TIU, la seconde, lorsque le TIU est mis sous tension, la LED clignote une ou plusieurs fois ceci indiquant l’adresse actuelle du TIU.
  • Page 9 également être connecté à une « Command Base » de chez Lionel permettant d’utiliser les machines TMCC ou Legacy via la télécommande DCS. La télécommande DCS dispose d’un écran LCD qui fournit une large variété d’informations en fonction des différentes fonctionnalités utilisées. Les touches donnent accès à de nombreuses commandes DCS via le menu DCS.
  • Page 10 Un AIU peut recevoir jusqu’à 10 aiguillages et accessoires qui peuvent être contrôlés via la télécommande DCS et jusqu’à cinq AIU peuvent être connectés à un seul TIU. Avec cinq TIU sur un réseau il est donc possible de commander plus de 250 aiguillages et accessoires en DCS.

  • Page 11: Vue D'ensemble Sur Les Opérations Dcs

    Il est très important de noter que si le mauvais port est utilisé pour connecter un AIU au TIU, des dommages importants peuvent survenir à l’AIU. VUE D’ENSEMBLE SUR LES OPÉRATIONS DCS Communication entre la télécommande DCS, le TIU et la locomotive DCS La télécommande DCS et le TIU communiquent au moyen d’un système sans fil deux voies sur la fréquence 900 MHz, similaire à...

  • Page 13: Les Sources D'informations Sur Le Systeme Dcs

    LES SOURCES D’INFORMATIONS SUR LE SYSTEME DCS Il existe plusieurs excellentes sources d’informations concernant le matériel et l’utilisation du système DCS et certaines peuvent vraiment vous en apprendre beaucoup. Néanmoins, nous ne pouvons que vous déconseiller fortement les forums francophones qui fourmillent d’informations erronées qui risqueraient de porter gravement préjudice à...

  • Page 14: Vidéos Dcs O Gauge Railroading (Ogr)

    Le site officiel Proto-Sound 2, www.protosound2.com, contient de très nombreuses informations y compris la dernière version du guide d’utilisation DCS, un grand nombre d’articles techniques concernant le système DCS, les fonctionnalités des machines, la dernière version du programme DCS Loader ainsi que les fichiers de mise à...

  • Page 15: Démarrage Rapide

    astuces, des conversions de machines, faire réparer vos machines, des liens utiles et bien d‘autres choses. DÉMARRAGE RAPIDE 1. Assurez-vous que le courant ne circule pas sur vos rails. 2. Installez votre locomotive Proto-Sound 2 ou 3 sur vos rails. 3.
  • Page 16 15.Sélectionnez « ADD ENGINE » et cliquez sur la molette. 16.Sélectionnez « ADD MTH ENGINE » et cliquez sur la molette. 17.Un message s’affiche alors « LOOKING FOR ENGINE », ce qui signifie que votre système DCS recherche votre machine. 18.Une fois votre machine détectée sur votre réseau, l’écran affiche automatiquement les données suivantes : «...

  • Page 17: Branchement Facile De Votre Tiu

    BRANCHEMENT FACILE DE VOTRE TIU Nous allons vous détailler ci-dessous comment connecter votre TIU sans danger pour votre matériel à votre transformateur et à vos rails. Le TIU est avant tout un petit ordinateur qui régit l’ensemble de votre réseau, de ce fait, il est nécessaire qu’il soit alimenté...
  • Page 18 Il vous est également possible d’utiliser une « BRICK » d’alimentation M.T.H. de type Z-500 / Z-750 / Z-1000 que vous pouvez connecter directement à l’entrée « AUX POWER INPUT ». Photo ci-dessous.
  • Page 19 Si vous possédez un Z-4000, vous pouvez connecter la sortie 14V de votre Z- 4000 à l’entrée « AUX POWER INPUT » de votre TIU au moyen d’un adaptateur adéquate sans oublier de respecter la polarité. Dans ce cas, n’utilisez jamais la sortie 14V de votre Z-4000 à autre chose qu’à l’alimentation de votre TIU sans quoi vous risquez de provoquer des dommages irréversibles à...
  • Page 20 Si vous possédez un TIU de dernière version « REVISION L », vous pouvez l’alimenter via le port USB de votre TIU en le reliant à un port USB de votre ordinateur. Dernière possibilité, vous ne possédez pas d’alimentation externe, dans ce cas, nous allons créer un pont d’alimentation entre l’entrée «...
  • Page 21 Recommandation : En cas d’alimentation via le port « FIXED VOLTAGE IN1 » ou si vous avez créé un pont entre les deux entrées de votre TIU « FIXED VOLTAGE IN1 » et VARIABLE VOLTAGE IN1 », nous vous conseillons fortement d’ajouter un fusible d’un minimum de 5 ampères et qui ne doit pas excéder 15 ampères entre la borne positive d’entrée de votre TIU et votre transformateur afin de prévenir tout dommage qui pourrait survenir à...

  • Page 22: Pourquoi La Télécommande Dcs Affiche Parfois Un Message D'erreur

    Pourquoi la télécommande DCS affiche parfois un message d’erreur ? Messages d’erreur de la télécommande DCS Message d’erreur Cause possible Résoudre Check Track La machine n’est pas sur Assurez-vous que la machine est sur un un rail alimenté ou sur un rail alimenté...

  • Page 23: Le Clavier De La Telecommande Dcs

    Plusieurs machines sur les Changer les adresses qui sont en conflit Engine Not Found rails ont le même numéro afin que chaque machine possède une d’identification DCS. adresse unique. Le signal DCS n’est pas Allumez le TIU connecté à vos rails. actif sur les rails.

  • Page 24: Contrôles

    représentée sur l’écran LCD par une flèche droite (->), permettant d’accéder aux autres fonctions disponibles y compris pour les aiguillages et accessoires, ceci étant également valable pour les machines TMCC. Les touches de la télécommande DCS  Les touches d’accès de l’écran de contrôle : Permet un accès rapide Contrôles aux principales fonctions DCS sur l’écran LCD.

  • Page 25: Commandes Générales

     2/VOL+ : Augmente le volume des machines DCS. Touches rapides  3/START UP : Démarre les machines DCS en mode d’utilisation DCS. des fonctions  4/ENG SND : Allume ou éteint le son des machines DCS. machine  5/VOL- : Diminue le volume des machines DCS. ...

  • Page 26: Les Écrans De La Télécommande Dcs

    LES ÉCRANS DE LA TÉLÉCOMMANDE DCS La télécommande DCS est équipée de quatre principaux écrans de contrôle qui permettent de contrôler les différents aspects d’un réseau.  L’écran de contrôle DCS de la machine, qui permet de contrôler les machines DCS ou TMCC. ...
  • Page 27 fréquemment utilisées figurent dans les 16 premiers Touches programmables : raccourcis.  Afin d’effacer un raccourci, scrollez dans la liste des touches programmables jusqu’à celle que vous désirez supprimer et pressez sur la touche S1, DEL. Cliquez sur la molette et le raccourci est effacée.

  • Page 28: Ecran De Contrôle Des Accessoires

     Dans les précédentes versions, les touches Boost et Brake Touches Boost et Brake permettaient de faire accélérer ou ralentir la machine jusqu’à ce que la touche soit relâchée. La machine revenait donc alors à sa vitesse initiale.  A partir de la version DCS 4.0, l’opérateur peut modifier l’accélération ou le freinage afin de conserver la vitesse obtenue jusqu’à...

  • Page 29: Ecran De Contrôle Des Aiguillages

     Presser la touche S4 (OFF) éteint l’accessoire ou la scène Utiliser les accessoires et en surbrillance. les scènes  Presser la touche S5 (ACT) allume l’accessoire ou la scène sélectionnée tant que la touche est enfoncée. Ecran de contrôle des aiguillages Les outils : Ecran de contrôle des aiguillages Objectif :...

  • Page 30: Ecran De Contrôle Des Rails

    Ecran de contrôle des rails Les outils : Ecran de contrôle des voies Objectif : Permet le contrôle des rails connectés en « Variable Channel » et en « Z4K ». A partir de la version DCS 4.0, tous les Z4K et les rails reliés au TIU peuvent être dirigés simultanément.

  • Page 31: Utiliser Les Différentes Touches

     Presser la touche S3 (FFR) effectue une réinitialisation Utiliser les différentes des caractéristiques de toutes les machines PS2 touches présentes sur la voie. C’est exactement la même réinitialisation qui peut être faite en mode conventionnel en utilisant les touches Bell et Horn/Whistle.

  • Page 32: Les Menus Dcs

    Utiliser les différentes chaque voie Z4K ou TIU. Le voltage minium ne peut pas être inférieur à 5 volts pour une voie Z4K et à 1 volt pour touches une voie TIU. Ce sont également les tensions maximum et minimum par défaut. ...

  • Page 33: Menu Son

    Menu son Nom du Menu : Menu Son : Objectif : Permet de contrôler les réglages et le volume du son des machines DCS  Pressez la touche MENU afin d’entrer dans le menu DCS Comment faire :  Utilisez la molette afin de scroller sur le menu SOUND et cliquez sur la molette afin de le sélectionner.
  • Page 34  DOPPLER LOOP / Effet d’éloignement : Simule le bruit qui Sous-Menus : diminue au fur et à mesure que le train s’éloigne d’une position prédéfinie.  EXTERNAL MIC / Micro externe : Permet d’activer ou désactiver le microphone externe connecté au port ProtoDispatch du TIU. Lorsqu’il est activé, l’écran LCD de la télécommande DCS affiche un M.
  • Page 35  BRAKES : Pressez la touche S2 (AUTO) afin de passer le freinage en automatique. Cela entrainera que le son du freinage retentira lorsque la vitesse est réduite rapidement.  L’écran CLIKITY CLACK affichera le nom de la machine concernée. CLIKITY CLACK : ...
  • Page 36  Scrollez sur votre son personnalisé et cliquez afin de le CUSTOM SOUNDS : sélectionner. Le son sera joué via la machine DCS active. « Edit Sound » permet de modifier le nom du son ou de l’effacer. Pressez la molette afin de sélectionner cette option et le menu apparaitra. «...

  • Page 37: Menu Control

     Presser la touche S2 (AUTO) activera le son des coupleurs sur AUTO COUPLER : toutes les machines DCS enregistrées dans la télécommande DCS.  Presser la touche S1 (OFF) désactivera le son des coupleurs sur toutes les machines DCS enregistrées dans la télécommande DCS. ...
  • Page 38 DITCH LIGHTS : Presser la touche S1 (OFF) éteint les Ditch Lights. Presser la touche S2 (AUTO) éteint les Ditch Lights lorsque la machine avance ou recule et clignotent lorsque la machine avance et que le klaxon est utilisé. Presser la touche S3 (ON) allume les Ditch Lights lorsque la machine avance, les éteint lorsqu’elle recule et clignotent lorsque la machine avance et que le klaxon est utilisé.

  • Page 39: Menu System

    DIR CONTROL : Presser la touche S3 (F/R) règle la machine en cycle de marche arrière uniquement.  Presser la molette confirmera votre choix et renverra au menu CONTROL.  L’écran « EDIT LABORED SMOKE » est affiché. LABORED SMOKE : ...
  • Page 40  LCD CONTRAST : Permet d’ajuster le contraste de l’écran LCD de Sous-Menus : la télécommande DCS.  TRACK SIGNAL : Test du signal DCS vers une machine.  DCS SETUP : Permet à l’opérateur de modifier le comportement de n’importe quel canal de tout TIU présent dans la télécommande DCS.
  • Page 41 ENGINE SETUP : celles qui sont assignées aux machines DCS, c’est une adresse TMCC.  Cliquez sur la molette afin d’assigner l’adresse sélectionnée à votre machine TMCC.  Si vous avez plus d’un TIU de connecté, un écran s’affichera sur votre télécommande DCS vous demandant à...
  • Page 42 ENGINE SETUP : Afin d’éditer l’adresse d’une machine DCS ou TMCC, utilisez la molette pour scroller sur « EDIT ADDRESS » et cliquez afin de sélectionner votre choix.  La liste de toutes les machines actives dans la télécommande DCS s’affiche.
  • Page 43  Utilisez la molette afin de scroller sur « ENGINE SETUP », cliquez ENGINE SETUP : pour valider votre choix.  Utilisez la molette afin de scroller sur « RECOVER ENGINE », cliquez pour valider votre choix.  La télécommande affichera « Attempting Recovery of Lost Engine, Please wait !!! ».
  • Page 44  Si c’est la première voie Z4K que vous créez pour ce Z4000, le TRACK SETUP : système DCS lancera une procédure afin d’associer votre Z4000 avec votre nouvelle voie Z4K. Lorsqu’il est indiqué d’allumer votre Z4000, faites-le. Lorsque « PG PG » apparait sur l’écran de votre Z4000, appuyez sur la touche «...
  • Page 45 TRACK SETUP : molette ou entrez son adresse DCS au moyen du clavier ce qui mettra en surbrillance son nom. Cliquez afin de valider votre choix.  La voie a été bougée et le menu « TRACK SETUP » s’affiche à l’écran.
  • Page 46 SWITCH SETUP : vous avez terminé, cliquez sur le caractère D afin d’enregistrer le nouveau nom de votre aiguillage.  Le nom de l’aiguillage est modifié dans la télécommande DCS et le menu « SWITCH SETUP » s’affiche à l’écran. ...
  • Page 47  La liste des TIU disponibles s’affiche. Utilisez la molette et scrollez ACCESSORY SETUP : sur le TIU que vous désirez puis cliquez afin de valider votre choix.  La liste des AIU disponibles pour ce TIU s’affiche. Utilisez la molette et scrollez sur l’AIU que vous désirez puis cliquez afin de valider votre choix.
  • Page 48 ACCESSORY SETUP : avec la molette ou tapez son adresse DCS en utilisant le clavier de la télécommande afin de mettre en surbrillance l’aiguillage désiré. Cliquez afin de valider votre choix.  La liste des TIU disponibles s’affiche. Utilisez la molette et scrollez sur le nouveau TIU que vous désirez assigner à...
  • Page 49  Un message s’affichera vous informant que si vous continuez, REMOTE SETUP : l’ensemble des données stockées dans votre télécommande seront effacées. Ceci impliquant que toutes les machines, TIU, Z4K, aiguillages, accessoires et toutes les autres informations devront être reprogrammées. Cela doit être fait seulement sous deux conditions.
  • Page 50 REMOTE SETUP : restaurer ces mêmes données dans sa télécommande ou dans une autre toujours via son ordinateur. Afin de sauvegarder les données d’une télécommande DCS dans un ordinateur ou de les restaurer, utilisez la molette pour scroller sur « REMOTE BACKUP » et cliquez afin de valider votre choix. ...
  • Page 51  La liste des adresses disponibles s’affiche. Utilisez la molette afin TIU SETUP : de sélectionner l’adresse souhaitée et cliquez afin de valider votre choix.  L’adresse du TIU est modifiée et l’écran de contrôle machine s’affiche. Pour ajouter un nouveau TIU à la télécommande DCS, utilisez la molette pour scroller sur «...
  • Page 52  La liste des TIU disponibles dans la télécommande DCS s’affiche. TIU SETUP : Utilisez la molette pour scroller sur le TUI pour lequel vous désirez modifier son mode de fonctionnement et cliquez afin de valider votre choix.  Presser la touche S2 (SPR) placera le TIU en mode Super. ...
  • Page 53 TRACK SIGNAL : marche sur les rails et avance à une vitesse réduite. La vitesse recommandée pour un test de signal DCS est la plus basse que vous pouvez obtenir. La lecture la plus précise du signal est obtenue lorsque la machine est immobile. ...

  • Page 54: Menu Avancé

     Le canal variable est remis en mode variable en utilisant la touche DCS SETUP : S5 (FXD). Il restera en mode variable jusqu’à ce qu’il soit de nouveau passé en mode fixe en utilisant la touche S5 (FXD).  La touche TR est pressée, la voie associée au canal variable est sélectionnée et la molette est tournée de 1 cran.
  • Page 55 Create Lash Up : DCS en utilisant le clavier de la télécommande DCS afin de mettre en surbrillance la machine désirée. Cliquez sur la molette afin de valider votre choix.  Utilisez la molette pour scroller sur la position que vous désirez attribuer à...
  • Page 56  ROUTE Setup : La liste de tous les aiguillages qui sont programmés et connectés à l’AIU s’affiche dans l’ordre des numéros et noms des aiguillages. Au bas de l’écran se trouvent deux flèches. La touche S1 flèche dirigée vers le haut et la touche S2 flèche courbée vers la droite. Cela représente l’orientation des aiguillages, droit ou courbé.
  • Page 57 ROUTE Setup : Pour éditer les aiguillages dans un itinéraire, utilisez la molette pour scroller sur « EDIT SWITCHES » et cliquez afin de confirmer votre choix.  La liste de tous les itinéraires présents dans la télécommande DCS s’affiche. Utilisez la molette afin de scroller sur l’itinéraire que vous désirez modifier et cliquez afin de confirmer votre choix.
  • Page 58  Répétez cette procédure pour l’ensemble des accessoires que SCENE Setup : vous désirez ajouter à votre scène. Si vous avez fait une erreur en ajoutant un accessoire, scrollez sur celui-ci et appuyez sur la touche S3 (REM) afin de l’effacer de la scène. ...
  • Page 59  Si un accessoire n’est pas dans la Scène, la touche S1 (ADD) SCENE Setup : s’affiche. Pressez S1 pour ajouter l’accessoire à la Scène.  Si un accessoire est dans la Scène, la touche S2 (REM) s’affiche. Pressez S2 pour effacer l’accessoire de la Scène. ...
  • Page 60 Record/Playback : sauvegarder votre session. Si une précédente session est déjà enregistrée sous ce même nom, elle sera remplacée par la nouvelle session.  Pressez la touche « MENU » afin de quitter le menu DCS. Avant de rejouer une session, assurez-vous d’abord que l’ensemble des machines qui participent à...

  • Page 61: Ou Les Informations Sont-Elles Stockées

     RESET ENGINE : Utilisez la molette afin de sélectionner la machine que vous désirez réinitialiser usine et cliquez afin de valider votre choix.  Cliquez une seconde fois afin de réinitialiser usine la machine et l’effacer de la télécommande DCS. Le menu « RESET ENGINE » s’affiche à...

  • Page 62: Le Tiu

    Les télécommandes DCS ne contiennent pas toutes les mêmes informations et ne peuvent connaitre les informations contenues dans une autre télécommande. Les informations suivantes sont stockées dans la télécommande DCS :  Les noms des machines DCS  Les TUI associés avec la télécommande ...

  • Page 63: La Machine Dcs

    La machine DCS La machine DCS stocke ses paramètres de fonctionnalités et d’autres informations dans la mémoire de la platine Proto-Sound. Ceci incluant :  Le numéro d’identification DCS de la machine  L’éclairage incluant les phares, marker lights, intérieur, numéros, ditch lights et gyrophare.
  • Page 64 PFA signifie « Passenger and Freight Yard Sounds », vous pouvez activer cette fonction sur votre machine en roulant ou bien à l’arrêt et vous pouvez de la même façon désactiver cette fonction en pressant de nouveau sur cette même touche. Vous pouvez contrôler l’activation ou désactivation de la fonction PFA sur l’écran de votre télécommande : «...

  • Page 65: Les Coupleurs Automatiques

    Suite à cela, votre machine démarrera progressivement dans le même sens pour atteindre la vitesse à laquelle elle roulait avant que vous activiez la fonction PFA, c’est-à-dire « SMPH : 20 ». Lorsque la séquence PFA est activée, la touche « DIR » n’a aucune incidence sur le sens de circulation de votre machine, elle repartira automatiquement dans le sens dans lequel elle s’est arrêtée.

  • Page 66: Activation Du Generateur De Fumee

    Vous pouvez également couper complétement le son par une simple pression sur la touche 4 « ENG SND » du pavé numérique de votre télécommande. Afin de réactiver le son, il vous suffit de presser à nouveau la touche 4 « ENG SND ».

  • Page 67: Voie Z4K

    1. Voie Z4K Qu’est-ce qu’une voie Z4K ? Une voie Z4K permet de contrôler sans fil la puissance de sortie d’un maximum de trois transformateurs Z4000. En créant une voie Z4K sur un réseau, l’opérateur a le contrôle complet de l’alimentation de l’ensemble de son réseau connecté...

  • Page 68: Configuration D'une Voie Z4K « Z4K Tracks

    pack « Z4000 Remote Commander », référence MTH 40-4002 (vendu séparément), d’établir une connexion entre la télécommande DCS et le Z4000. Ceci implique que la télécommande DCS est capable de commander à distance le Z4000 en mode conventionnel ou DCS. Ceci offrant à l’opérateur de nouvelles possibilités en utilisant la fonction Z4K Tracks.

  • Page 69: Création De La Première Voie Z4K

    Channel » a été réglé en « Variable Mode », appuyez de nouveau sur la touche.  Pressez la touche MENU afin de sortir du menu DCS. Création de la première voie Z4K :  Pressez la touche MENU de votre télécommande DCS afin d’entrer dans le menu DCS.

  • Page 70: Lashup

     Connectez électroniquement votre Z4000 à votre voie Z4K en suivant les indications affichées à l’écran de votre télécommande DCS. Allumez votre Z4000 et lorsque « PG PG » apparait sur l’écran de votre Z4000 pressez immédiatement la touche E-STOP de votre télécommande DCS. Ceci assignera électroniquement votre Z4000 à...

  • Page 71: Créer Un Lashup

    En fonction du nombre de machines que vous désirez ajouter à votre Lashup, l’une sera en tête, une seconde sera en queue et vous pourrez assigner plus de huit machines entre les deux. Une même machine DCS peut faire partie de plusieurs Lashup mais il n’est pas possible de faire circuler en même temps sur la voie plusieurs Lashup dont elle fait partie.
  • Page 72  Pressez de nouveau la touche « ENG » afin d’afficher la liste des machines actives et descendez en bas de la liste afin de voir les machines qui se trouvent dans la liste « INACTIVE ENG ».  Si une des machines qui est membre de votre lashup se trouve dans la liste «...

  • Page 73: Les Fonctions Des Machines Membres De Votre Lashup

     Scrollez sur « LASH-UP NAME » et cliquez sur la molette afin de le sélectionner.  En utilisant la molette, scrollez sur chacune des lettres, chiffres ou symboles que vous désirez afin de donner un nom à votre Lashup. Sélectionnez «...
  • Page 74 désirez. Les réglages deviennent effectifs dès que vous les avez sélectionnés.  Ceci étant fait, retournez sur l’écran de contrôle de votre machine et appuyez sur la touche « ENG » afin d’afficher la liste des machines actives.  Scrollez jusqu’au nom de votre Lashup et cliquez avec la molette afin de le faire apparaitre sur votre écran de contrôle de votre télécommande DCS.

  • Page 75: Annexe

    ANNEXE Liste des abréviations sur l’écran LCD et leurs fonctions Abréviation Message affiché Description ENGINE SND1 SON MACHINE 1 ENGINE SND2 SON MACHINE 2 ENGINE SND3 SON MACHINE 3 ENGINE SND4 SON MACHINE 4 ENGINE SND5 SON MACHINE 5 ENGINE SND6 SON MACHINE 6 ENGINE SND7 SON MACHINE 7...
  • Page 76 FIREBOX LIGHT ON/OFF ÉCLAIRAGE FOYER RUNNING LIGHTS ON/OFF RUNNING LIGHT ON/OFF AUX LIGHT 1 ON/OFF ÉCLAIRAGE AUXILIAIRE 1 ON/OFF AUX LIGHT 2 ON/OFF ÉCLAIRAGE AUXILIAIRE 2 ON/OFF AUX LIGHT 3 ON/OFF ÉCLAIRAGE AUXILIAIRE 3 ON/OFF CLICK CLACK I/O CLICKETY CLACK ON/OFF CONV MODE CONV MODE ON/OFF DIR LOCK...

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