Ravitaillement En Carburant - ID-Teck IDT PBT 3446 AUTO Notice D'utilisation

Cet outil est équipé d'un moteur deux temps.
Son carburant est un mélange d'essence sans plomb et d'huile spéciale pour moteur 2
temps.
A­ SECURITE DE MANIPULATION DU CARBURANT
■ Le carburant étant extrêmement inflammable, il doit toujours être manipulé avec précaution. Ne pas fumer !
■ Ne pas laisser l'essence ou l'huile entrer en contact avec la peau. Ne pas inhaler les vapeurs.
■ Garder l'huile et l'essence à l'écart des yeux. En cas d'éclaboussure d'huile ou d'essence dans les yeux, rincer
immédiatement avec de l'eau propre. Si l'irritation persiste consulter de suite un médecin.
■ Nettoyer immédiatement tout carburant répandu.
B­ MELANGE DU CARBURANT
■ Préparer le mélange dans un récipient propre homologué pour l'essence, à l'extérieur ou dans un local non fermé
■ Le moteur fonctionne avec de l'essence sans plomb pour automobiles ‐indice d'octane de 87 ([R + M]/2) ou plus.
■ Ne pas utiliser de mélanges tout préparés des stations services tels que ceux utilisés pour les vélomoteurs, etc.
■ Utiliser une huile spéciale 2 temps miscible à l'essence de haute qualité pour moteurs refroidis par air. Ne pas
utiliser d'huile automobile (essence ou diesel) ou pour moteurs hors‐bord 2 temps.
■ Ajouter 4 % d'huile à l'essence (se référer aux indications du pétrolier) soit 4 Cl d'huile pour 100 Cl d'essence
■ Toujours mélanger le carburant à l'extérieur, loin de toute flamme ou source d'étincelles.
■ Mélanger le carburant soigneusement avant chaque approvisionnement.
■ Mélanger en petites quantités. Nous vous recommandons d'utiliser la bouteille graduée fournie
■ Ne pas mélanger plus de carburant qu'il ne sera utilisé dans une période de 30 jours.
■ Il est recommandé d'utiliser une huile 2 temps contenant un stabilisateur de carburant. Garder le carburant dans un
conteneur spécial prévu à cet effet et avec le bouchon bien serré
C­ REMPLISSAGE DU RESERVOIR
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de carburant. Ne pas fumer !
Ne jamais remplir le réservoir d'une machine lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S'éloigner d'au moins 9 m du point d'approvisionnement avant de lancer le moteur
1. Nettoyer le pourtour du bouchon de remplissage pour éviter la contamination du carburant.
2. Desserrer le bouchon du réservoir lentement pour relâcher la pression et éviter que le carburant s'échappe
3. Nettoyer et inspecter le joint du bouchon avant le remplissage. Le changer si nécessaire.
4. Incliner légèrement le moteur de façon à ce que le réservoir soit à la verticale, orifice vers le haut. Verser le mélange
dans le réservoir avec précaution.
Eviter de répandre du carburant (nous vous recommandons pour cela l'usage d'un entonnoir)
Ne remplissez pas le réservoir de carburant au maximum. Laisser un espace libre de 15 mm sous le col pour
permettre l'expansion du carburant. Ne pas remplir le réservoir près d'une source de chaleur.
5. Remettre immédiatement le bouchon en place et le serrer à la main. Essuyer tout carburant répandu.
6. S'éloigner de 9 m du point d'approvisionnement avant de lancer le moteur.
REMARQUE
: Un moteur neuf peut dégager de la fumée pendant et après la première utilisation.
RAVITAILLEMENT EN CARBURANT
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