Modèle 1820
Section 02
RACCORDEMENT ET RETRAIT
SÉCURITÉ DU RÉGUL ATEUR
Si le régulateur tombe en panne dans l'unité, il doit être remplacé par un modèle
approuvé par Blackstone et ne doit être remplacé que par un revendeur agréé et
agréé par un professionnel. Le non-respect annulera la garantie.
CONNE XION DU RÉGUL ATEUR AU RÉSERVOIR DE GPL
Testez les fuites des réservoirs de GPL neufs et remplacés AvAnT de
les connecter à la plaque chauffante. veuillez vous référer à la section
Instructions d'essai d'étanchéité.
ÉTAPE 01
Le réservoir de GPL doit être correctement fixé à la plaque chauf-
fante. (Veuillez vous référer au chapitre Guide d'assemblage.)
Assurez-vous que les boutons de commande sont sur OFF.
❶ Assurez-vous que le
ÉTAPE 02
réservoir de GPL est ARRÊTÉ en tour-
nant le volant de l'OPD dans le sens
des aiguilles d'une montre jusqu'à
l'arrêt complet.
❷ Retirez le capuchon de sécurité de
la sortie de la vanne de type 1.
ÉTAPE 03
Tenir le détendeur en
ligne droite avec la sortie de la vanne
de type 1 afin de ne pas croiser le file-
tage du raccord.
Centrez et insérez le mamelon du
régulateur dans la sortie de la vanne
de type 1.
Serrez l'écrou d'accouplement à
la main dans le sens des aiguilles
d'une montre.
Carburant | réservoir de propane de 9,1 kg (20 lb)
❶ ❶
❷ ❷
Écrou
d'accouplement
Mamelon de
régulateur
| Manuel d'utilisation
!
AT T E n T I o n
Coupez l'alimentation
en gaz propane à la
bouteille lorsque l'appareil
n'est pas utilisé.
!
AT T E n T I o n
Le gaz de pétrole liquéfié est
hautement inflammable et
peut s'enflammer de manière
inattendue lorsqu'il est
mélangé à l'air.
!
AT T E n T I o n
Gardez le tuyau d'alimenta-
tion en carburant éloigné de
toute surface chauffée.
!
AT T E n T I o n
N'essayez jamais de fixer
cette plaque de cuisson au
système de gaz propane
indépendant d'une roulotte,
d'un véhicule récréatif ou
d'une autocaravane.
N'utilisez pas le réservoir de
GPL avant d'avoir effectué un
essai d'étanchéité.
!
M I S E E n G A r D E
Le GPL est non toxique,
inodore et incolore lorsqu'il
est produit. Pour des raisons
de sécurité et pour faciliter
sa détection, le GPL est doté
d'une odeur similaire à celle
du chou pourri.
REMARQUE : Si la connexion ne peut pas
être effectuée, déconnectez le régulateur et
répétez l'étape 03.
Si vous ne pouvez pas terminer le
raccord, n'utilisez pas ce régulateur!
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