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E&P HYDRAULICS Level M Manuel D'installation Et D'utilisation page 56

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Mode d'erreur
Si l'interrupteur d'allumage n'est pas réglé sur marche ou si le frein à main n'est pas serré, le
système de nivellement ne peut pas démarrer.
La procédure de rétraction s'arrête si la pompe fonctionne en état de surpression pendant
quelques secondes. Un minuteur est croissant lorsque la pompe fonctionne et décroissant
lorsqu'elle ne fonctionne pas. Si ce minuteur atteint une valeur trop élevée, la pompe s'arrête afin
de ne pas surchauffer.
Tableau de dépannage
Problème
Le système de nivellement hy-
draulique ne fonctionne pas.
La LED de batterie faible est al-
lumée.
Le message LED Retract all
jacks ne s'éteint pas lorsque les
supports sont rétractés (peut-
être en combinaison avec une
défaillance du nivellement auto-
matique).
Les vérins ne sont pas (complè-
tement) étendus lorsque la pom-
pe fonctionne.
Note: Pour tous les autres problèmes, parlez-en à votre revendeur /installateur.
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Cause possible
L'allumage du véhicule n'est pas
réglé sur marche.
Le frein à main est desserré.
Le panneau de commande s'est
arrêté après 4 minutes.
La batterie est presque vide.
Le niveau d'huile est trop bas.
Le bouton de rétraction de tous
les vérins fonctionne mal.
Le niveau d'huile est trop bas.
La vanne ou la pompe fonction-
ne mal.
Il n'y a pas de connexion électri-
que entre le système d'exploita-
tion et la vanne.
Solution possible
Réglez l'allumage sur marche.
Serrez le frein à main.
Démarrez l'écran tactile.
Démarrez le véhicule pour char-
ger la batterie.
Vérifiez le niveau d'huile. Si né-
cessaire, remplissez le réservoir
lorsque les vérins sont complète-
ment rétractés.
Vérifiez les connexions de câbla-
ge. Si nécessaire, remplacez-
les.
Vérifiez le niveau d'huile. Si né-
cessaire, remplissez le réservoir
lorsque les vérins sont complète-
ment rétractés.
Nettoyez, réparez ou changez la
vanne ou la pompe.
Vérifiez la perte de tension sur
les câbles. Si nécessaire, rem-
placez ou réparez les câbles.
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